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一粒金砂(高级)

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这个马达电路中,电容C23的作用? [复制链接]

如图,实际验证发现,C23这颗22UF电容,如果去掉的话,马达振感会减弱很多,请问是什么原理?
马达采用PWM信号控制震动强弱模式,PWM的周期为62us.
个人理解,电容在这个地方应该是起到稳压平滑作用的,MOS管开启后,电机启动瞬间电流会很大,电容会充电从而将脉冲吸收掉一部分,但是是怎么影响到马达振动强度的呢?望前辈指点,谢谢。

马达电路.png (29.83 KB, 下载次数: 3)

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电机启动需要的能量较大,如果PWM驱动的能量不能满足自然就不能启动。加上电容后,在MOS管导通期间,因回路阻抗较低,电容会被迅速充电,而MOS管关闭时,电容释放能量维持电机旋转,只要在电容能量释放完成之前MOS管再次导通,那么电机就能启动并维持旋转。即使不要电容,仅用PWM驱动也可以使电机启动甚至达到共振,但这时要求PWM波形的占空比必须提高,且对共振点的选择难度加大。  详情 回复 发表于 2017-3-16 17:31
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振动靠的是机械结构实现,比如偏心轮之类,去看看实物就该知道。想增强振动,除机械结构外,电激励频率要和结构自身的固有频率发生共振才行。那几个电容的用法估计是想降低电机的电刷火花干扰,如果电机是小型有刷直流永磁电机,那么这么做是有效的。至于影响振动程度,这纯属巧合,前面说了共振问题,差一点,幅值就差远了。但在不同的机械结构下,你反而会观察到去掉电容,振动反而加强的现象,固有频率才是关键。
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chunyang 发表于 2017-3-14 15:27
振动靠的是机械结构实现,比如偏心轮之类,去看看实物就该知道。想增强振动,除机械结构外,电激励频率要和 ...

这颗电容的存在与否,影响的不是一点点,除了振感体验差别很大外,实际测试功耗,加电容的情况500mA左右,不加电容约260mA左右. 相差接近一倍啊.另外如果去掉电容,电机很难转动,多数情况下需要借助外力拨动才能转动,这跟固有频率应该没什么关系吧?
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对于PWM处于低占空比时,该电容的储能放电当然有助于电机的转动,等于在电机回路里加了一级积分环节。而振动的强弱跟谐振有关,前帖已经讲过。  详情 回复 发表于 2017-3-15 16:24
 
 
 
 

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2楼提到共振,这是所有机械振动的大关键.建议楼主作以下实验:慢慢改变PWM信号的频率同时观察振动情况,可以看到共振点频率。
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elec32156 发表于 2017-3-14 17:35
这颗电容的存在与否,影响的不是一点点,除了振感体验差别很大外,实际测试功耗,加电容的情况500mA左右 ...

对于PWM处于低占空比时,该电容的储能放电当然有助于电机的转动,等于在电机回路里加了一级积分环节。而振动的强弱跟谐振有关,前帖已经讲过。
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chunyang 发表于 2017-3-15 16:24
对于PWM处于低占空比时,该电容的储能放电当然有助于电机的转动,等于在电机回路里加了一级积分环节。而 ...

根据你的理解,有两个问题想再请教下:
1. 前面你讲到振动强度增加,这纯属巧合,是什么意思?实验现象是,电容的影响是100%的.
2. 固有频率跟转子(偏心轮)振动的频率靠近时振动强度才会增加,这个我也认同,但是这个电容的存在与否,会影响到转子的振动频率吗?是怎么影响的呢
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A1:如果参数不是特别选择的话,振动强度未必会增加,所以需要选择参数,即电容的容量要根据电机参数在一定范围内进行选择,过大、过小都不行。 A2:电容两端的电压不会突变,这将导致电机上电、断电的沿变得平缓,  详情 回复 发表于 2017-3-16 17:27
 
 
 
 

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一粒金砂(初级)

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各位大神,C24,C25与C23作用相同吗?另外C16-C22全是用来滤波吗?
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一粒金砂(高级)

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自己试着又分析了下,之所以加上22UF电容后振感增强,原因如下,不知道分析的正不正确,还请前辈们指点:
当22UF电容不在的时候:
由于PWM的占空比为1:6,当马达启动的时候,前面10us的时间内,马达会产生一个反向电动势阻碍电流增加,所以电流是慢慢增加的,而马达的起振需要的电流很大,因为要克服其静止的惯性,当电流还没有达到能让马达转动起来的程度时,10us已经结束,PWM划向低电平,MOS突然断开,导致马达的电流会瞬间变得很小,因为通路上阻抗瞬间变得非常大(当然,因为电流不能突变,所以会产生比较大的感应电动势),在后面的50us内会一直减小。如此循环,导致马达一直无法起振。而当我们用手拨动马达偏心轮的时候,马达可以顺利转动起来,是因为借助外力克服了其惯性,此时不需要那么大的电流就可以转动了。但是因为电流一直比较小,所以震感一直比较弱。
而当22UF电容贴上的情况下,VBAT首先会给电容充电,同样10us结束后,马达的电流并不会很快减小,因为22UF会继续对其进行充电,电流还会继续增加,此时达到马达的起振电流了,马达顺利转动起振。而且在PWM的后50us内电流也不会像前面那种情况瞬间变得很小,因为22UF电容给其提供了一个电流泄放路径,就是给电容充电,此时电容极性反转。如此一来,只要C23在位,电流就不会降到很低,所以震感会明显增强。
以上啰嗦了这么多,哪里理解的不正确的,还请大神指点。感激不尽!
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电机启动需要的能量较大,如果PWM驱动的能量不能满足自然就不能启动。加上电容后,在MOS管导通期间,因回路阻抗较低,电容会被迅速充电,而MOS管关闭时,电容释放能量维持电机旋转,只要在电容能量释放完成之前MOS管  详情 回复 发表于 2017-3-16 17:31
 
 
 
 

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elec32156 发表于 2017-3-15 18:07
根据你的理解,有两个问题想再请教下:
1. 前面你讲到振动强度增加,这纯属巧合,是什么意思?实验现象 ...

A1:如果参数不是特别选择的话,振动强度未必会增加,所以需要选择参数,即电容的容量要根据电机参数在一定范围内进行选择,过大、过小都不行。
A2:电容两端的电压不会突变,这将导致电机上电、断电的沿变得平缓,而电容储存的电量会在驱动MOS管关闭时继续为电机提供能源,这将改变电机转速的变化规律,该规律一旦与偏心振动机构的固有频率相近,则振动将被大大增强。
还不理解的话,在纸上作业把波形图划出来。
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elec32156 发表于 2017-3-16 16:32
自己试着又分析了下,之所以加上22UF电容后振感增强,原因如下,不知道分析的正不正确,还请前辈们指点:
...

电机启动需要的能量较大,如果PWM驱动的能量不能满足自然就不能启动。加上电容后,在MOS管导通期间,因回路阻抗较低,电容会被迅速充电,而MOS管关闭时,电容释放能量维持电机旋转,只要在电容能量释放完成之前MOS管再次导通,那么电机就能启动并维持旋转。即使不要电容,仅用PWM驱动也可以使电机启动甚至达到共振,但这时要求PWM波形的占空比必须提高,且对共振点的选择难度加大。
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