学习Hercules 基础了解

蓝雨夜

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Hercules 安全微处理器

Hercules 微处理器基于ARM® Cortex™ 的微处理器系列（RM48x、TMS570 和 TMS470M），基于 TI 针对汽车电子市场的 20 多年安全关键型系统专业技术、行业协作而发展成熟的硬件。在硬件内实施安全保护，从而使性能最佳化并减少软件使用量。

符合ISO 26262 ASIL-D

符合IEC 61508 SIL-3 安全标准

符合 AEC-Q100 汽车电子规范

Hercules 安全微处理器三大系列

系列	内核	主频	FLASH	RAM	Data Flash
RM4x 系列	ARM® Cortex™-R4F	220MHz 的浮点性能	3072K	256K	64K
TMS570LS 系列	ARM® Cortex™-R4F	180MHz 的浮点性能	3072K	256K	64K
TMS470M 系列	ARM® Cortex™-M3	80MHz	640K	64K

[ 本帖最后由 蓝雨夜 于 2012-11-7 08:58 编辑 ]

蓝雨夜

关键字了解
LBIST：CPU 逻辑内置自检  
PBIST：存储器内置自检
CRC：循环冗余校验器模块   
ECC：错误更正代码

[ 本帖最后由 蓝雨夜 于 2012-11-7 09:08 编辑 ]

蓝雨夜

ISO 26262
ISO 26262是一个功能安全标准，“道路车辆-功能安全”。
功能安全特性的组成部分，每个产品开发阶段，包括从规范，设计，实施，集成，验证，确认，生产发布。ISO 26262标准是适应汽车电气/电子系统的功能安全标准IEC 61508。ISO 26262定义的整个生命周期的所有汽车电子和电气安全相关系统的功能安全汽车设备适用。
第一版是2011年11月11日公布，并适用于电气和/或电子系统安装在“系列”，最大总重量3500千克生产乘用车。它的目的是解决可能出现的危害行为的电子和电气系统的故障造成的。
该标准由9个规范性，和信息引导部分10。
像其父标准IEC 61508，ISO 26262是基于风险的安全标准，其中危险操作的情况下，定性的风险评估和安全措施的定义，以避免或控制系统故障检测或控制随机硬件故障，或减轻其影响。
提供汽车安全生命周期（管理，开发，生产，经营，服务，退役），并支持剪裁必要的活动，在这些生命周期的各个阶段。
涵盖功能安全方面的整个发展过程中（包括需求规格说明，设计，实施，集成，验证，验证和配置等活动）。
提供汽车专用的基于风险的方法来确定风险类别（汽车安全完整性等级，ASILs）。
使用ASILs用于指定项目的必要的安全要求，为实现可接受的残余风险。
提供验证和确认的措施，以确保足够的和可接受的安全水平的要求正在实现。[ 1 ]
VDC研究报告，符合ISO 26262和AUTOSAR预计在未来两年内显着增加[ 2 ]因此，许多功能安全服务提供商，如千伏安或SGS，创造了培训计划，以帮助了解各种安全进程。[ 3 ] [ 4 ]以及法律责任和所涉及的实现合规性。

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IEC 61508
EC 61508是一个国际标准，在工业中应用的规则。它的题目是电气/电子/可编程电子安全相关系统（E / E / PE，或E / E / PES）的功能安全。
IEC 61508是一个基本的功能安全标准，适用于各种行业。它规定：“部分的整体安全有关的EUC（在控制设备）和EUC控制系统依赖于正确的E / E / PE安全相关系统的功能安全功能，其他技术安全相关系统和外部风险降低设施。“
该标准涵盖了完整的安全生命周期，并可能需要解释开发部门的具体标准。它有它的起源在过程控制行业。
安全生命周期有16个阶段，这大致可以分为如下三组：
阶段1-5地址解析
阶段6-13地址实现
阶段14-16地址操作。
所有的相有关的安全系统的功能。
该标准有七个部分：
零件1-3包含的标准（规范）的要求，
零件4-7指导方针和发展的例子，因此翔实。
标准的核心是风险和安全功能的概念。的风险是频率的函数（或可能性）的危险事件和事件后果严重性。应用安全功能，包括E / E / PES和/或其他技术的风险降低到可接受的水平。而其他的技术可以在降低风险，只有那些依赖于E / E / PES安全功能所涵盖的具体要求，IEC 61508。

http://en.wikipedia.org/wiki/IEC_61508