聊一聊:大家怎么看待车规芯片在机器人上的机会呢

okhxyyo

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最近机器人好火！管管发现好多车企也开始整机器人了。把车规芯片用到机器人上面，大家对此怎么看？

有啥优势不？可以直接把车规芯片搬到机器人上用吗？

 

 

 

wangerxian

可以吧，汽车和机器人感觉像一类产品，不过机器人有很多电机。

dukedz

汽车不少有在用工业级的芯片

机器人用工业级的就够了，再高浪费，成本也没优势

机器人遇到极小概率芯片不良的故障，停机就行了，大不了睡地上

 

高可靠性靠芯片级别往往没有双备份来的有效，一个朋友曾参与的一家车厂项目，舒适 can 总线小概率故障，导致门打不开，人员出不来，最后也没查到问题，不了了之

okhxyyo

dukedz 发表于 2025-2-19 16:23 汽车不少有在用工业级的芯片 机器人用工业级的就够了，再高浪费，成本也没优势 机器人遇到极小概率芯 ...

是浪费了。但是现在都不计成本，我觉得本质就是先抢市场。抢到了有量了再说去专门的降本卷价格。

dukedz

okhxyyo 发表于 2025-2-19 16:40 是浪费了。但是现在都不计成本，我觉得本质就是先抢市场。抢到了有量了再说去专门的降本卷价格。

越是要抢市场越是用工业级芯片开发才快啊，工业级芯片选择更多，信手拈来。

做过车规板子的朋友应该都知道项目周期有多长。

okhxyyo

dukedz 发表于 2025-2-20 09:41 越是要抢市场越是用工业级芯片开发才快啊，工业级芯片选择更多，信手拈来。 做过车规板子的朋友应该都 ...

项目周期长，是指你在做项目的过程中，因为是车规要求所以要求比较严格，要做的测试或者注意事项比较多吧。

但是，如果机器人只需要工业级的要求，那也就代表的，有车规产品的厂商他只要用他本身有的车规系列直接去抢，不就表示他就能满足条件了吗？在抢市场阶段，他就不需要另外再费劲的去整一条合规的生产线出来，直接用，大体上应该就是能满足需求了不是吗？车规的性能是不是做出来东西就满足工规要求了。还有性能余量。出于前瞻性设计考虑，用高打低，抢市场我觉得应该还是很有优势的。

等抢完市场再去说怎么去盈利，怎么去降本，是不是就可以满足了？

想想之前的国产替代第一波混战，有的在想同级替换，有的在用高打低。我觉得现在只是“战场”搬到了机器人上，但是呢，总体的出招方式应该是雷同的。