充电十分钟,续航1000公里!油车时代彻底结束了?
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“充电十分钟,续航1000公里。”这是丰田汽车最近放出的数据,根据他们的规划,预计2027~2028年推出丰田全固态电池。
最近一段时间内,厂商排着队研究固态电池,比如特斯拉最新专利披露了一项革命性的固态电池技术突破;预计到2027年,宁德时代实现全固态电池小批量生产;三星SDI宣布已向客户交付了首批固态电池产品,并在接下来将进行为期六个月的测试;SK On和LG新能源分别计划在2028年和2030年实现全固态电池的商业化;松下计划于2030年实现全固态动力电池的商业化;通过与QuantumScape合作,大众汽车在其乘用车的固态电池技术上投入了大量资金,目标是在2025年投产;我国主要动力电池企业全固态电池商业化的时间节点大多是在2026~2030年间。
在如此大热的行情下,可以说,汽车工程师都要懂点固态电池技术。所以,固态电池究竟是什么,对比现有技术,它又有什么优势?>>一文让你看懂。
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早在2018年各个国家就喊出了“淘汰燃油车”的口号,多个国家还制定了淘汰燃油车的时间表。而我国的燃油车淘汰是分阶段实施的,即2025年:禁止销售燃油轻型商用车,2035年:禁止销售燃油乘用车。如果“充电十分钟,续航1000公里。”的车开始量产了,你还会选择燃油车吗?
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