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又一波关于汽车电子的参考设计赶到TI Designs啦! [复制链接]

 
>>TI Designs 又更了一波关于汽车电子的参考设计,速来围观!

方案一:>>Automotive ADAS Reference Design for Four Camera Hub with MIPI CSI-2 Output——TIDA01005
此摄像头集中器参考设计最多允许将四个 130 万像素摄像头连接到 TDA3x 片上系统 (SoC) 评估模块 (EVM)。每个摄像头通过一条同轴电缆与集中器相连。通过 FPD-Link III 连接,这些摄像头连接到一个四端口的解串器。

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方案二:>>Automotive 1MP Camera Module Reference Design with YUV422 output, FPD-Link III and Power over Coax——TIDA01002

TIDA-01002 参考设计提供适用于 ADAS 和信息娱乐系统的未经压缩的 1 百万像素 HDR YUV422 视频。它运用 TI 的 FPD-Link III SerDes 技术和 ON Semiconductor® AS0140AT CMOS 成像仪,经一条同轴电缆传送视频数据、双向控制信号并向所有器件供电。

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方案三:>>Automotive ADAS Reference Design for Four Camera Hub with Integrated ISP and DVP Outputs——TIDA00455

TIDA-00455 摄像头集线器参考设计允许 TDA2x SoC 评估模块 (EVM) 最多连接四个 130 万像素摄像头。每个摄像头通过一条同轴电缆与集线器相连。板载两个 OmniVision OV490 ISP,负责处理视频并将其以并行数字格式 (DVP) 导出。通过将四个摄像头的输入合并至两个并行视频端口,极大简化了系统。

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方案四:>>Automotive Daytime Running Light (DRL) LED Driver Reference Design with Linear Thermal Foldback——TIDA01382

The TIDA-01382 reference design is a precision pulse width modulation (PWM) dimming solution for daytime running lights (DRL) including thermal foldback without requiring a microcontroller (MCU).

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方案五:>>基于降压 + 线性 LED 驱动器系统的 CISPR25 汽车尾灯参考设计——TIDA00677

TIDA-00677 TI 参考设计使用由上游降压转换器 (TPS65321-Q1) 供电的 TPS92630-Q1 线性 LED 驱动器展示了用于汽车 LED 尾灯应用(尾灯/制动灯、转向灯、倒车灯)的解决方案,该转换器由汽车电池电压通过智能电池反向二极管直接供电。

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方案六:>>Small-Footprint Sunroof Motor Module Reference Design——TIDA01389

The TIDA-01389 is a small-footprint motor control module intended for sunroof and window lift applications. This TI Design uses the DRV8703-Q1 gate driver with an integrated current-shunt amplifier alongside two dual-package automotive-qualified MOSFETs

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