讨论汽车 12V 电源对 AVR 供电的电路设计

atommann

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各位大侠，如果要用汽车的 12V 电源对 AVR 系统供电，电源部分要注意什么问题？ 欢迎任意的回答。

atommann

我在网上看了一些资料, 有些说汽车上不宜用 7805, 可以用 LM2576.

nsz

12V电源使用7805，在电流稍大的情况下就会使7805发热严重，而且其中7V的功率完全变成热量浪费掉了，很不合适。 如果体积要求不是十分的严格，电流也不是很大，可以使用34063，优点是比较便宜，缺点是外部元件稍多，且元件参数需仔细计算（网上有专门的34063计算器，不过算出来的数值都不是标准的电阻电容了）。 如果体积要求不是十分的严格，电流较大的话，可以使用LM2576，优点是效率较高，负载不是很大的话基本不发热；缺点是电流纹波较大，所需电容电感体积较大。如对电流纹波有较高要求的话，可以在输出极再加一级LC滤波，这样处理后的纹波就比较小了，一般只有几个到十几个mV。 如果不想背大大的电感电容的话，可以使用LM2596，他的开关频率更高，所需的电感电容都比较小。 如果对EMI的要求比较高的话，上述IC都要加屏蔽措施，或者干脆选用现成的DC—DC模块，像金升阳的一些，同时实现了隔离的作用。

YaoHui

7805没问题的....注意在前后要几个大点的电容.AVR单片机的RESET脚\VCC和GND之间加104的电容.......

nsz

如果使用的功率不大的话，如果散热条件良好的话，如果对效率没有要求的话，如果不在乎比有效功率还要高的散耗功率的话，7805是没有问题的.......

AVR_AFA

功率不大的话是没问题的，不过气车在启动时电好像会掉一下，这个地方要注意一下了，要对掉电这一项做好心里准备，别打一打火就死机了掉数据什么的。

nsz

据我们统计，在一些车况不是太好（主要是电瓶内阻大）的载重车辆上（电瓶电压为24V），启动打火时的电瓶电压最低会被拉低至4V，时间持续3-4s。对于普通车辆的12V电瓶的情况不是很清楚，想来如果车况不好的话，也会如此吧。

ljxh401

学到东西了 谢谢

erxu

7805前加个电阻;功率大一些,

whimsy

应该根据工作电流选择器件吧,小电流的用7805应该可以,如果是柴油车,电源系统是24V的,千万不要用7805,MC34063是个不错的选择

whimsy

应该根据工作电流选择器件吧,小电流的用7805应该可以,如果是柴油车,电源系统是24V的,千万不要用7805,MC34063是个不错的选择

cocalli

最好加上一个TV管或压敏变阻，因为点火、熄火瞬间电压可能很高，主要是汽车音响等设备的电容非常大，瞬间放电电压非常大，至于使用什么稳压器都没有多大关系，主要是要考虑功耗的问题，如果可能，可以使用开关电源芯片（对高频容易产生干扰），这样就不会浪费很大的功耗，如果整个功耗不是很大，采用哪一个DC-DC稳压没有太大区别，

atommann

谢谢！ 我给一个朋友做了个时钟，他想放到汽车上用，功率应该很小，显示器采用蓝色数码管，如下：

mowin

不知道楼上atommann在哪里找到时钟用的蓝色数码管的？一直想买，可是没有发现哪里有。只能找到普通的绿色数码管（我不喜欢红色数码管），而且我做的时钟只有一个点在跳动，感觉都不像时钟

huchuan987

哦,原来楼主是给数字钟做电源用的。 如果你的钟带有实时时钟芯片，而且已经上了备用电源的话，可以使用普通的7805之类的，但这样会比较费电，因为7805有压降的存在，它只是个稳压的IC，有一部分功耗浪费掉。 如果不带实时时钟芯片的话，开关型的DC-DC是不二之选，因为在车子启动的瞬间电池的电压会下降很大，如果不使用开关电源，单片机可能会复位。