晒WEBENCH设计的过程+车载手台供电设备设计（HAM专供）

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晒WEBENCH设计的过程+车载手台供电设备设计（HAM专供） [复制链接]

    一些有车一族的HAM，周末驱车到郊外进行QSO的时候都会面对供电问题，虽然现在的手台都标称为大容量电池，但真正是不是大容量，用过的人都知道，当通联正酣时，谁也不希望因为电量过低而结束活动，所以就想利用车载电源供电。这里以手头上的UV两波段手台的参数为标准利用WEBENCH设计工具快速构建一个符合要求的应急手台供电设备。如果要长时间通联还是需要备一个大容量的蓄电池。设计参数如下：输入：DC12V±10%，输出DC10V@500mA,具有低压锁定功能，最好有软启动功能。
进入WEBENCH设计：http://www.ti.com.cn/lsds/ti_zh/analog/webench/overview.page在WEBENCH设计页面中输入电源电源参数，并点击“开始设计”进入设计页面。

图：WEBENCH页面

图：方案列表

在“功能特色筛选”项中选择“软启动功能”，旋转优化旋钮使效率优化等级为5

图：优化选项

在方案列表中选择TPS54540的方案，并点击“开启设计”，进入该方案的设计页面。

图：选择方案

在“进阶选项”中设置软启动时间5ms，并点击“更新”按钮就可以改变设计的软启动时间。
在主页面中点击材料清单，进入到材料清单视图，查看清单详情。

图：材料清单

在工具栏中点击“Excel 电子表格”将材料清单输出为Excel格式，方便进行采购。
在工具栏点击“图表”进入到图表视图，可以分析该方案的转换效率和反馈回路。

图：图表

在工具栏点击“原理图”进入原理图视图页面查看原理图放大视图。

图：原理图视图

在原理图视图右侧，点击电气仿真视图可以进入电气仿真页面。

图：波特图

在工具栏点击“工作点参数”可以查看该方案的工作点电压和电流，这些参数可以为电路的调试以及故障排查提供有效的保障。建议将该表格导出为Excel格式，以备调试用。

图:工作点参数

在工具栏可以将CAD文件和设计报告输出，保存。
附图：PCB_LAYOUT

图：PCB_LAYOUT

图：手动修改后的效果

由于U1的封装不适合手工焊接，所以我又对焊盘进行了扩展方便焊接，另外在底部增加一个大的焊盘，确保焊接时能让焊锡通过。
使用心得：
整体来看，设计还算完善，不过由于不同的汽车输出电压水平会各有不同，为了确保安全的输出有效的电源，输入部分可能还会根据情况进行一定的滤波处理，还好手头有各种类型的扼流圈，一直是为汽车电子积累的。作为无线电爱好者，自己也尝试了很多制作，过程都是艰辛的，现在有了WEBENCH的帮助，可以少走很多弯路。期待TI能出一些业余无线电方面的参考设计。