车身控制及仪表系统网络应用升级

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车身控制及仪表系统网络应用升级 [复制链接]

　　由于现代重型卡车向更节能、更舒适、更安全、更智能的方向
发展，特别是在车内增加了更多的电子功能后，诸如智能车身控制、
制动系统控制、传动系统控制等领域的电子应用则日益重要。CAN、
LIN等各种汽车网络标准的出现，将更大的灵活性带给设计开发人员。
日前，CAN/LIN总线已成为普及性轿车的主流总线技术。
　　汽车应用中的CAN网络可根据流量性质的不同，分为两种类型：
一种是车身控制网络，它的功能是控制乘客的舒适系统，因此该网络
主要处理多种无序或以非规律频率出现的消息标示符。另一种是汽车
动力总成网络，它的功能是传输与引擎和传动控制有关的消息。
　　而LIN是满足车身电子要求的低成本串行总线技术。LIN能够为电
机、开关、传感器和车灯提供一种低成本的网络连接方式，是一种低
成本、短距离低速网络。LIN的另一个目的是利用该协议的简单性降
低系统成本，以便能够方便地应用质优价廉的8位或16位单片机实现。
　　应用在重汽豪沃载重车上的智能车身控制及仪表系统采用高级嵌
入式汽车MCU和CSIC智能芯片，通过LIN&CAN整合，完成系统控
制、仪表功能、自检等。
　　仪表信息显示屏采用特别设计的大屏幕LCD模组，可智能化、汉
字化直观显示控制系统及仪表内容、警示内容及输入/输出信息。整
个系统多采用国际著名厂家MOTOROLA、INFINEON、ST等公司提
供的汽车级电子器件及美国AMP公司提供的车用功率/信号接插件，各
组接插件采用防呆设计，保证可靠。
　　并且，此系统预留CAN总线网络(遵循SAE1708/1587、SAE1939
标准)接口，为将来与发动机电控系统的连接集成。
　　此集成系统具备升级功能，可通过互联网下载系统升级程序，通
过与PC提供的通讯界面，对整个系统进行软件升级。可由手提电脑直
接在车上接入系统，完成整个系统的诊断和维修。设有信号指示灯及
灯光驱动自检功能，方便安装调试及出车前灯光系统检查。
　　豪沃载重车智能控制系统包括数字仪表、主控板及功率驱动板。
主控板主要负责接收包括开关、传感器及各种信号开关的输入信号，
然后由中央处理器对功率驱动板发出指令，由功率驱动板驱动各用电
设备动作。功率驱动板主要负责为整车所有用电设备提供电源，同时
检测各功率输出线路有无故障现象，为行车信息显示屏提供正确的故
障信息。