关于串联电容测短路

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关于串联电容测短路 [复制链接]

大佬们，问个问题，电容串联进短路的电路，可通过测量电流的方式来寻找短路点，但是电容特性是在充满电之后无电荷移动，即无电流生成，而电容充满电几乎是在瞬间充满，为什么这种检测方法还能使用？

maychang

【电容串联进短路的电路，可通过测量电流的方式来寻找短路点】

寻找短路点，为什么要串联进电容？不串电容岂不是更省事？

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maychang 发表于 2025-1-3 14:34 【电容串联进短路的电路，可通过测量电流的方式来寻找短路点】 寻找短路点，为什么要串联进电容？不串电 ...

如果是多个负载并联的情况下，不知道是哪个负载之间是否出现短路状况，这样子查起来不是就很麻烦吗？

maychang

_買賣 发表于 2025-1-3 14:36 如果是多个负载并联的情况下，不知道是哪个负载之间是否出现短路状况，这样子查起来不是就很麻烦吗？

【不知道是哪个负载之间是否出现短路状况】

这句去掉【之间】才说得通。

maychang

_買賣 发表于 2025-1-3 14:36 如果是多个负载并联的情况下，不知道是哪个负载之间是否出现短路状况，这样子查起来不是就很麻烦吗？

【不知道是哪个负载出现短路状况】

多个负载并联，从干线或者叫母线电流变得很大知道有个负载短路，要想知道是哪个负载短路，也不必串电容，逐个切断负载重新合闸送电即可。

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maychang 发表于 2025-1-3 14:41 【不知道是哪个负载出现短路状况】 多个负载并联，从干线或者叫母线电流变得很大知道有个负载短路，要 ...

你这种方式确实可行，但是如果每个负载与负载之间相隔几百米，控制电路开关的闸刀在起始的固定位置，这样是不是就会太麻烦了？这个串联电容查短路，本质就是为了方便查找短路点

maychang

_買賣 发表于 2025-1-3 15:00 你这种方式确实可行，但是如果每个负载与负载之间相隔几百米，控制电路开关的闸刀在起始的固定位置，这样 ...

【如果每个负载与负载之间相隔几百米】

这种情况，你要串联电容进电路，不也要跑几百米么？

而且，据你说每一路负载都有【控制电路开关的闸刀】，难道【控制电路开关的闸刀】不会在短路发生的时候跳闸么？现在的供电系统，无论是单相的居民用电还是三相的工业用电，都必须装空气开关，发生短路时会自动跳闸。更高电压等级的供电线路就更不用说了。

maychang

_買賣 发表于 2025-1-3 15:00 你这种方式确实可行，但是如果每个负载与负载之间相隔几百米，控制电路开关的闸刀在起始的固定位置，这样 ...

查短路点最困难的，是高压输电线，例如110kV、220kV甚至500kV的输电线。这样的输电线，其长度动辄数十千米甚至数百千米，中间是几十个甚至上百个铁塔，可能跨河流，可能越高山。这么长的线路，发生了短路，到哪里去修理？

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maychang 发表于 2025-1-3 15:14 查短路点最困难的，是高压输电线，例如110kV、220kV甚至500kV的输电线。这样的输电线，其长度动辄数十千 ...

你这个说法很奇怪，照你的理论来说，出现问题直接不处理了？此外咱们排除高压输电线不讲，类似城市道路设施出现短路状况，一公里的道路可能20米一个路灯，如果出现短路，照你说的那个断负载合闸的操作，我要从后往前来回操作50次，你觉得这个方法是否便捷？我所说的这种串联电容的方式本质就是为了便于查找短路点。而且我知道有其他查找短路的方法，我也知道肯定有更好的方法，但是我这里问的是串联电容这种方法，并且提出了相关疑惑，我的目的是解答疑惑，不是在寻找其他测短路法

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maychang 发表于 2025-1-3 15:10 【如果每个负载与负载之间相隔几百米】 这种情况，你要串联电容进电路，不也要跑几百米么？ 而且， ...

我串联电容的目的，就是把电容充当负载，合上闸刀之后不会出现跳闸的情况，这样我可以直接用钳形表一路钳下去，钳到没有电流的地方，不就能确定短路点了？

maychang

_買賣 发表于 2025-1-3 15:54 我串联电容的目的，就是把电容充当负载，合上闸刀之后不会出现跳闸的情况，这样我可以直接用钳形表一路钳 ...

【我串联电容的目的，就是把电容充当负载……】

哦，原来串联电容目的是限制电流，合闸后不会跳开。

但是，串联电容是在空开之前，此时线路是 “带火” 的，要切断线路串进电容还稍微有点麻烦。

一般情况，发生短路故障后总会有部分绝缘物烧焦导体烧熔等现象，不必串联电容后合闸再用钳形表测电流，目视即可发现。你串电容，太麻烦了。