本帖最后由 hjshhyy1 于 2024-9-13 11:01 编辑
对于单相电动机堵停:
(1)只要电动机开机,就证明是开机的。除低压外,是机械夹紧电阻,原因与上述三相电动机相同,但由于单相电动机大多是小功率电机,机械夹紧电阻现象比较普遍。
(2)起动电路故障,可以检查起动电容故障、开路故障、老化(容量降低)。盖极电机,应检查线圈是否打开,有一个离心开关检查开关动作是否正常。
1.这种现象是电动机的定子线圈带电,转子不能转动。
(1)检查电源电压是否正常,是否会出现欠压和缺相现象。
(2)检查电机定子绕组的电阻值,绝缘值正常,匝间短路也会出现这种情况。
(3)负载太重了,有堵塞。如果负载太重,就会有堵塞,发动机轴不能输出。
2.一是机械原因,如轴承损坏、转子清扫、过载端盖安装等。二是电气原因,如供电电压低、输电线路过长、三相缺相弱接触等。
3.单相分离离心式开关断开、启动线圈断裂、电容器电容断开、电容消失、容量不足等。有一些不寻常的电机,如差动电机、滑环电机、步进电机等。总之,当电机没有启动光峰时,当它难以启动时,就不能被迫多次启动,以找出故障的详细原因来消除故障。发生因电机设备损坏引起的短路火灾事故。用电的人首先是安全的,有很大的责任。
(1).检查电源线,主要检查电机和保险丝的接线,是否存在电路损坏现象。
(2).在空载或半负荷启动后,箱子将卸下马达。
(3).估计情况是由于拖曳装置发生故障,卸下拖曳装置,并从拖曳装置上寻找故障。
(4).情况检查刷、滑环和起动电阻各接触器加入情况。
(5).重新确定三相绕组的起始和尾部,并检查三相绕组是否断了电线和短路。
4.解决办法如下:
(1).轴承内外环间隙过大,轴承需要更换。
(2).由于轴承孔的长期磨损,内孔的直径过大。紧急措施是电镀一层金属或套筒,但也要在轴承室的内壁上冲洗一些小点。
(3).轴弯曲,端盖停止磨损。
电机运作时间较长以后,总是容易出现各种各样的故障,尤其是在电机长时间运作后,电机发热导致的电机故障,其中就有电机嗡嗡响不转,一般来说是电容的原因,更换电容就可以解决相应的故障。为了更好地使用电机,对电机的基本性能进行维护和保养是很有必要的。
|