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混合动力汽车是如何工作的? [复制链接]

本帖最后由 火辣西米秀 于 2024-5-24 07:30 编辑

混合动力汽车是指同时装备两种及以上动力源的汽车,通常是指油电混合动力汽车。相信不少考虑纯电汽车续航里程、燃油车的油耗成本的车主会首选混合动力汽车。下面了解一下混合汽车优缺点及工作过程中发动机和电机是怎如何配合工作的。

 

 

    一、混动汽车优缺点有哪些?

    优点:

    燃油经济性高:在堵车或低速行驶时,使用电动机驱动可使油耗降低。

    动力强劲:增程式混动车型的质感和电车一样,响应快,动力强劲。

    续航里程长:增程式混动车型纯电续航里程可达100公里以上,综合续航      里程可达1000公里以上。

    缺点:

    成本高:需要同时装备多个动力部件和电池,制造成本和维护成本都较         高。

    重量大:整备质量通常比同级别传统燃油车重,影响燃油经济性和动力         性。

    充电设施不足:虽然充电需求比纯电动车小,但仍然需要一定的充电设施      支持。

    电池寿命短:电池的寿命和性能会直接影响到混动汽车的性能和经济性。

    保值率低:插电混动车型的价格比同款燃油车贵,维修保养的费用也比燃      油车高,但保值率却比燃油车低。

    二、混合汽车主要工作模式有哪些?

01
发动机起动阶段
 
车辆起步时,仅有电机驱动。此时发动机保持停止状态。当需要增加驱动力时,电机(作为电动机)起动发动机。发动机起动控制顺序为:点火开关接通,需要增加驱动力时燃油泵运行,高电压蓄电池通过电机控制器使电机开启并提高转速。

 

 

 
02
起步和低速行驶(EV模式)
 
在插电式混合动力系统上,如果车速低于10 Km/h,发动机将停止运转。

 

 

 

03
加速行驶(混合模式)
 
如果完全踩下加速踏板,此时发动机和电机离合器均闭合,由燃油泵和高电压蓄电池作为动力源,发动机和电机共同驱动混合动力车辆。

 

 

 

04
 高速行驶控制(发动机模式)
 
当在高速行驶时,插电式混合动力车辆由发动机单独驱动,电机处于发电机模式,类似于传统车辆驱动。高压蓄电池和车辆蓄电池同时在充电。

 

 

 
04
 D挡或制动减速滑行控制
 
插电式混合动力车辆以D挡或制动减速滑行时,发动机离合器打开,发动机关闭,电机能量回收。

 

 

 

05停车时充电控制
 
发动机和电机都停止工作,在READY指示灯打开、车辆处于P挡或倒车时,如果监视项目满足条件,则能顺利起动发动机。

 

 

 
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哈哈,选混动的人,我猜内心是不是想说:小孩子才做选择,燃油和电驱我都要,   详情 回复 发表于 2024-5-24 09:57
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五彩晶圆(高级)

沙发
 

这些混动汽车也一些问题,如成本、电池寿命和维修复杂度等问题

此帖出自汽车电子论坛
 
 

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纯净的硅(中级)

板凳
 

哈哈,选混动的人,我猜内心是不是想说:小孩子才做选择,燃油和电驱我都要,

此帖出自汽车电子论坛
 
 
 

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