电动汽车电机及驱动：设计、分析和应用

arui1999

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《电动汽车电机及驱动：设计、分析和应用》总结了作者所在课题组在电动汽车技术中电机及驱动系统方面20多年的研究成果，内容涉及多种电机及驱动系统的结构、设计、分析、控制及应用。在深化传统电机驱动系统如直流电机、交流感应电机、开关磁阻电机、永磁无刷直流电机系统的基础上，《电动汽车电机及驱动：设计、分析和应用》对当今前沿电机及驱动系统如定子永磁电机、磁齿轮复合电机、永磁游标电机、新型无永磁体电机、ISG以及电子无级变速系统等进行了讨论和分析。

 

《电动汽车电机及驱动：设计、分析和应用》不仅对多种电机及驱动系统进行了详细的理论和仿真分析，同时还提供了大量的实验数据和应用案例，供读者了解在电动汽车电机及驱动系统研究方面的研究成果。

 

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极限零

基本上就是当年学的电机拖动、自动控制，不当年学的都是小功率的