【新思科技IP资源】下一代智能汽车芯片需要怎样的处理器架构？

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当今汽车行业正在加速创新，新能源和自动驾驶汽车的发展越来越快。随着车辆控制正在从人类控制转变为车辆自主控制，更多的传感器、摄像头、雷达等被应用到到汽车系统中，数据处理需求也随之增加，这就需要设计规模更大的芯片来提供更多的计算性能，还要尽可能降低故障率。为了满足这些需求，行业急需更先进的处理器架构。

 

什么是ISO 26262？
在汽车行业有一个功能安全标准── ISO 26262，该标准定义了不同的汽车安全完整性等级(ASIL)。ISO 26262 标准包括随机硬件故障的可接受失效时间 (FIT) 概念，还规定了硬件、软件和组合系统开发应遵循的系统化流程要求，以符合汽车标准。

 

为了帮助ASIL与汽车用例及其安全关键性保持一致，ISO 26262 标准主要参考三大要素：

 

• 暴露概率：典型驾驶中发生此事件的频率
• 驾驶员的可控性：驾驶员应对故障的可能性
• 故障的严重性：因故障引发事故的可能性
   

图1显示了如何通过以上几个要素来判断车辆的ASIL安全等级。

 

 

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