齿轮箱振动并伴随噪声增大？这样检测原因一目了然

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齿轮箱振动并伴随噪声增大？这样检测原因一目了然 [复制链接]

齿轮箱是一种传动机构，可用于改变速度、或者力的方向，多用于进行速率匹配等场合。增速机和减速机中用的比较多，例如：风电机组中的齿轮箱，还有汽车用的变速器等等。随着使用时间的增长，齿轮箱有时会出现异常振动，甚至还会伴随噪声增大，这是为什么呢？有哪些后果？这种情况应该如何进行故障排查呢？本文逐一为您分析。

 

 

齿轮箱振动并伴随噪声增大--多是因为齿轮磨损
1. 齿轮磨损是增速箱及减速机传动设备的常见故障，齿轮箱内的杂质（例如：装配中带入的晶体杂物、传动中的剥落金属颖粒、未清除的型砂）可能会导致齿轮接触面出现划痕并磨损；
2. 轴承滚动和齿轮啮合之间的滑动、摩擦、研磨，也会引起齿轮接触面的磨损，在规定范围内的磨损正常的；
3. 齿面在日积月累的摩擦中会逐渐有微小颗粒分离出来，造成齿面的尺寸变化、影像齿廓，加剧磨损。

 

齿轮磨损的后果
齿轮箱作为很多设备传动的核心，齿轮磨损自然会对整个设备的运转造成影响。前期可能只是会有如题所述的异响或者振动的现象，但是长此以往，随着齿面磨损的加剧，齿厚越来越薄，有可能导致齿轮断裂，那么整个机组将被迫停机。再举一个更为具体的例子，汽车变速箱也是依靠齿轮传动结构实现车速调节的，齿轮长期磨损会形成碎末，可能会污染变速箱油，进而影响齿轮箱的工作，如此恶性循环，车况会越来越差。

 

如何进行故障排查？
齿轮磨损可能导致停机，为了避免这种情况，应该定期检查齿轮箱内部的情况，特别是在发现齿轮箱振动或者有噪声的早期阶段，及时检查，看看是否有磨损发生。齿轮箱作为一种核心的传动机构，往往有相对封闭的壳体作为保护，要想看清楚齿面状况，传统做法要拆卸才行，这当然不是好的检测方法，因为例行检测未必能发现缺陷，拆卸组装太过大动干戈，而且可能会影响变速箱性能。
这里给您推荐一种不拆卸、却能看得一目了然的检测方法——工业内窥镜检测。将内窥镜探头通过手孔或者观察孔放入变速箱内部，并推送到待检测的齿轮面所在区域，通过调整探头导向，就可以通过目镜或者在手持机屏幕上从不同的角度看到齿轮面的状况，视频内窥镜具有真实还原内部影像的能力，图像清晰、而且色彩还原度高，因此有无磨损、以及磨损程度如何，都一目了然。以下是韦林工业内窥镜的检测现场图，供您参考。

 

 

齿轮箱振动并伴随噪声增大，是传动装置比较常见的问题之一，如果您也被这种问题所困扰，可以咨询工业内窥镜供应商，根据待检测传动装置的尺寸、手孔规格、内部结构等，专业人士会给您推荐适合使用的产品种类，例如：电子视频内窥镜、直杆内窥镜、光纤内窥镜等，助力您不拆卸、快速定位故障，如果发现轻微磨损可以及时往齿轮箱中添加一些具有润滑性能的油溶性液体、以减少磨损，延长设备寿命，必要时可以进行维修更换，以避免不可预计的停机发生。