氮氧化物传感器加热功率的测试

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氮氧化物传感器加热功率的测试

 

对基采用氧化锆（YSZ）的，基于能斯特（Nerst）方程的传感器，均需工作在高温状态，该类型的传感器大量使用在汽车尾气检测排放领域。传感器工作时，加热方式有两种，分别是外部被动加热方式和内部主动加热方式。因依赖发动机尾气热量对传感器加热的方式启燃时间较长，未能达到新排放法规的要求，现已被主动加热方式淘汰。

对基于主动加热方式工作传感器，具有启燃时间快的优点，但增加了传感器的加热烧结工艺难度，同时增加了传感器的加热控制电路，以下为氮氧化物传感器加热电路的测试及标定方法及标定步骤：

1. 测量加热电阻阻值及初步预判所需加热的电压及加热脉宽。
2. 按要求把氮氧化物氧化物传感器的八根连线与NOS-12分析仪相连接。
3. 显示器的X轴输入选择为加热功率变量，Y轴输入选择为第一氧泵的电流变量。
4. 缓慢增加加热电压。
5. 给予氮氧化物传感器第一氧泵腔加上合适的泵电压。
6. 显示器将显示如图的曲线。
7. 将数据导出至EXECL文档供详细分析用。