在某论坛有这么一个帖子:
图(01)
对这个问题,众说纷纭。除楼主所说Sepic方式外,有建议先降压(Buck)然后升压(Boost)的,有建议先升压(Boost)然后降压(Buck)的……出主意的还真不少,讨论一直延续了20多层楼。
不亦心在那帖的25楼做了个总结:
图(02)
当然,还可能有Cuk再Cuk(第一个Cuk反向输出,第二个Cuk再次反向输出),还可能有Buck-Boost再Buck-Boost(第一个Buck-Boost反向输出,第二个Buck-Boost再次反向输出),等等,等等。
那么,问题来了:哪种方案是最优的?
判断哪种方案最优,通常有两个条件:
一、 效率。我们总是希望效率越高越好。
二、 成本。我们总是希望成本越低越好。
由第一个条件,Boost+Buck、Buck+Boost、Cuk+Cuk、Buck-Boost+Buck-Boost……所有使用两个非隔离变换器的方案都要被否定。因为两次变换,也就是两级变换电路,效率必定比一次变换或者说一级变换的电路效率低。
从成本上看,两次变换的电路必定使用元器件比较多,当然成本也会比较高。从成本看,两次变换的电路也应该被否定。
那么,仅使用一次变换,同时要满足输入在18~32V之间变化,输出与输入同方向(输出为正电压),固定为24V的电路有哪些?
因为输出24V在18~32V范围中间,所以Buck电路、Boost电路……都会被否定。因为要求同方向,输出可以大于输入也可以小于输入电压的Buck-Boost电路、Cuk电路……也必须被否定。
那么满足上述输出电压可以大于输入也可以小于输入,同时输出与输入同方向的电路就只有Sepic电路、Zeta电路和不亦心所说flyback电路(即单端反激电路)了。
在Sepic电路、Zeta电路和不亦心所说flyback电路这三种中,前两种都有一个电容作为耦合元件。这个电容,必须在一个开关周期中存储全部能量,然后释放给负载侧,所以对这个电容的要求不低。除必须使用损耗较小的无极性电容外,该电容的电容量也相当大。这个电容的价格不低。从成本考虑,最好能省下这个电容。
那就只剩不亦心所说flyback电路(即单端反激电路)了。
单端反激电路与Buck-Boost电路相比较,仅仅是把Buck-Boost电路中的储能电感换成了变压器。也就是说,在Buck-Boost电路的储能电感上绕制了次级绕组。其它元器件与Buck-Boost电路完全相同。
别小看这个次级绕组。因为次级绕组匝数可以与初级不同,所以在供电电压较低(原帖为18V)时也可以保证输出达到24V。供电电压较高时只要减小PWM占空比就可以控制输出电压不变。更因为次级和初级电气隔离,所以输出方向可以任意选择。
单端反激电路,变压器初级次级是隔离的。但非隔离电路要改成隔离比较麻烦,隔离电路改成非隔离则很容易——次级整流滤波后的一端与初级侧“地”联接就是了。
而且,如果使用单端反激电路来实现图(01)的要求,变压器初级次级之间不必加绝缘层:反正不隔离,初级次级之间电压相当小。初级次级甚至可以夹绕或者一部分双线并绕。这样绕可以使变压器漏感大为减小,从而减少功率开关管关断时由于漏感产生的损耗。
所以,无论是从效率上还是成本上,单端反激电路都是应该优先考虑的电路。
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