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基于ARM 和Qt/E的车载HMI终端设计 [复制链接]

      车载HMI是人与车辆之间的关键设备,使人能够对车辆的运行实现控制;设计了一种触摸控制与数字显示合理结合的车载HMI终端,采用ARM 作为处理器,通过移植Qt/E对系统加以实现;该终端通过在Polo车CAN总线试验台测试,实现了对基本设备的触摸控制和车辆状态信息的实时显示,表明所设计的终端能够满足车载HMI的基本要求。
  0 引言

  改善HMI (Human Machine Interface)终端性能可降低车辆控制系统操作的复杂性,也可提高驾驶员对自己车辆的控制力。车载HMI通过单一结构中控台,可以减少零部件数量,提高性价比。传统机械式的控制终端正在逐步向直观、便捷的HMI终端发展。2009年6月29日,美国汽车多媒体与通信研究服务公司Strategy Analytics发布最新研究报告,认为“车载人机界面市场领先者保持强势地位”。报告预测,2015年,车载语音和触摸屏市场规模将达到29 亿美元。目前,HMI设备,尤其是语音、触觉控制和触摸屏,在汽车市场上被大量应用。

  本文报告了一种基于触摸控制与数字显示理念的车载HMI终端,通过在ARM 上移植Qt/E接TFT-LCD触摸面板加以实现。

  1 系统结构介绍

  基于ARM 和Qt/E的车载HMI终端主要由两个模块组成,分别是ARM 处理器与触摸显示屏组成的HMI触控平台和CAN/RS232协议转换器模块。该终端可接入车载CAN网络中实现车载设备的触摸控制与状态信息显示。其结构框图如图1所示。

基于ARM 和Qt_E的车载HMI终端设计.pdf (196.94 KB, 下载次数: 5)

 
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