自己动手制作汽车立体声音响

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自己动手制作汽车立体声音响 [复制链接]

本文介绍的汽车立体声音响比较简单，使用的IC和相关元器件也易购置，它由前置放大器、FM收音机、音频功放和电源供给等单元组成。

图1是电源供给及前置放大器和FM收音部分的电路。CON1用于连接来自FM收音机的输出，FM收音机由单片FM接收机前端（如索尼CXA1019S或飞利浦TEA5591）加上一块FM立体声解码芯片（如TEA1330或TEA7343）组成，这种FM收音板也可从市场直接购入或自己动手安装。

LA3161（IC3）在市面上很容易买到，其信噪比非常好，在焊接LA3161至印制板时要小心，应尽量避免电烙铁在引角上烫得过热，焊接时可用金属夹子夹住引脚临时散热。

若买不到LA3161，可用LA3160、M5152L或KA6625S等代替，但KA6625S是9脚芯片，第⑨脚可弯起不接。
12V电源来自汽车蓄电池，电池端直接与CON2连接器相连，电池电压中的纹波成分可用C14～C16（各为4700μF）滤除，滤波后的12V直接送至功放部分作为功放电源；另一部分经稳压芯片7805后送出＋5V供前置放大电路和FM收音部分使用。为避免接地环路引起噪声和交流声，前置放大接地和功放接地之间的电阻不应超过3Ω。

图2是功放部分电路，使用两只广泛用于音响领域的LA4440，配置成双声道时每声道输出为6W，两输出接成桥式输出时功率提高到19W。

该IC推荐使用的电源电压为13.2V，扬声器阻抗用于桥式连接时为4～8Ω。LA4440除本身的散热器外还要求附加散热器以防止IC过热和热崩。无纹波电源连接第⑾脚，第③、⑥、⑧和⒁脚应接地，以免引入噪声。

第②和⑥脚为输入信号脚，桥接使用时两脚中一脚接信号，另一脚接地。图中用第②脚接信号，第⑥脚接地；也可以用第⑥脚接信号，第②脚接地。IC第⑩和⑿脚以桥接方式驱动高低音两只扬声器。第⑩脚和第⑿脚还连有RC电路，可防止输出端的汽船声噪音，第⑤、⑦脚分别经电容和RC网络接地，第⑨和⒀脚为自举脚，分别经自举电容连接第⑩和⑿脚。

从前置放大器或FM收音部分送来的音频信号经功放放大后，通过分频电路驱动高、低音扬声器。LA4440典型电压增益为51.5dB，音量控制采用模拟方式，分别由图1中的VR1和VR2完成。

IC芯片本身必须具有足够的防热措施，散发芯片工作时放出的热量，还要留出散热富余量对付汽车引擎放出的热量。图3是印制板电路和元器件分布图。

音源用袖珍收音机或CD机驱动器的耳机输出，连接时用电位器作音量控制再接至前置放大部分，调整电位器使输出合适，若正常，在扬声器中能听到响亮的声音。但这时声音可能会有少许失真，若声音不正常或根本没有声音，可按照附表逐一排除。

全部电路故障排除后，可以对音响电路进行调整和优化处理。

1、将全套系统连同磁带盒仓机构、音量控制和所需的全部外部元器件装入音响盒内，并将音频放音磁头连至前置放大器。

2、盒仓马达的电源必须由电池提供，为消除马达线圈的反电功势，可在马达两端反向跨接一只整流二极管D1。

3、FM接收机的天线不得与汽车金属部分直接接触，应加绝缘。通常都使用可伸缩的鞭状天线。

4、FM接收机套件连接至电路板的方法如下：连接FM收音机的电源供给线经CON3至7805的＋5V端与地端；将FM组件的音频输出直接接入功放（经CON1）而不要经由前置放大器。

5、先调整其他电路，再调整FM接收机组件。通常进行两种调整：一是调整放置在单/双声道变换器芯片（TA7343A、KA6225S、TEA1331、KIA6224A等）附近的预置电位器，当FM立体声指示灯LED发光时，该组件就能提供FM立体声；二是调整FM收音部分的微调电容，使接收到的FM台声音最清晰。

最后注意FM收音机的电源电压不要超过9V。