华为还是高通？飞行模式专利到底是谁的？

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华为还是高通？飞行模式专利到底是谁的？ [复制链接]

就在各大航空公司纷纷争着开通机上手机使用权限时，高通和华为“争”起了飞行模式的专利。

1月15日，民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》指出，开放机上PED（笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机）使用的条件已基本成熟。

从1月17日起，各大航空公司纷纷宣布开放机上使用手机，旅客只需要开启手机飞行模式即可。不少网友调侃“飞行模式终于派上用场了”。

飞行模式是指可以关掉手机收发蜂窝移动信号的装置，避免手机信号对飞机飞行造成干扰。随着飞行模式逐渐派上用场，到底是谁发明了该模式却引来了争议。

1月18日中午，高通中国发微博表示，高通于2000年2月取得了“飞行模式”的专利，并称尽管当时能在禁用蜂窝连接时使用的手机应用很少，但相信该发明会随着手机功能的完备而广泛应用。

不过，当天晚上高通就被“打脸”了，华为说专利是自己的。华为终端手机产品线总裁何刚发微博称，“华为在手机关闭无线功能上有中国专利局授予的相关专利，并晒出了专利证书和专利的说明。

根据专利证明，华为是在2001年9月拿到了该专利，并于2005年5月获批。在时间上晚于高通所说的2000年2月，但是高通方面并没有晒出相关的证明，也无法知晓该公司在飞行模式上的专利具体包含内容，以及与华为的差异。

这下让大家摸不清头脑了，飞行模式专利到底是谁的呢？有一种说法是高通飞行模式专利是在美国申请的，而华为飞行模式专利是面向中国申请，也有称是全球专利。

据悉在此前专利大战中，逼迫诺基亚将飞行模式改称“离线模式”。

另外一种说法是飞行模式只是一个大的范畴，中间还包括飞行模式的监控管理器等多项专利，这些专利并不是华为一个公司的。不过目前还未查询到高通和华为各自的飞行模式专利具体内容，不太好判断其中的差异。

你觉得飞行模式的专利到底是谁的呢？