本帖最后由 风过琴弦 于 2017-9-15 14:03 编辑
电机及固定部分:
本来的计划中,电机的测速应该是很简单的一个问题,我已经买好了相关的东西:码盘、光耦,还打印了相应的小部件
然而忙活了几天还是觉得,需要的精度对于3D打印来说有点太高了,(好吧,我承认,是对于我的机械结构设计水平来说,要求太高了)所以最终还是决定放弃原来的电机,转而买带测速机构的减速电机
如果有朋友已经跟着我买了前面的电机,真的是抱歉了
这个电机除了前面有减速器之外,尾巴上还带一块磁铁,带两个霍尔开关传感器,可以输出两路脉冲信号。提醒一下,我买的这家淘宝页面上给出的接线是错的,要跟客服要。
主要规格:37(尺寸),空载转速178,负载转速112,电压12V,霍尔传感器的电源(包括com)与电机电源分开,这样电机和测速可以分用两组电池(或者电源)供电。霍尔传感器可工作于3.3V。
下面是电机固定部分。
电机、减速器(及测速机构)是一个整体,驱动轮通过联轴器与电机减速器刚性连接,这样所有这几个组件成为一个整体固定在底盘上。
在调试过程中意识到一个重要问题,就是驱动轮的角度需要比较精确,不能有角度上的移动,否则会导致履带脱落。
由于在负重、启动、上坡过程中,驱动轮的受力还蛮大的,所以要求对电机/驱动轮组件的固定要有足够的强度。
经过多次尝试,现在采用下面这种两件组合的结构来固定电机,还算不错。
下图是固定结构的另一部分
固定好之后是这个样子的: 底盘的部分到此就差不多了,剩下的就是用螺丝把它们装起来
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