SpaceX准备复飞回收火箭

maychang

SpaceX准备复飞回收火箭 [复制链接]

 

SpaceX公司计划在本周创造历史，使用去年发射载荷入轨后着陆在大西洋中一艘驳船上的一级火箭，再度发射升空运送一枚卫星入轨。
此次发射任务将把一枚通信卫星送入地球同步轨道，发射时间目前暂定于当地时间3月30日下午6:27（北京时间3月31日上午6:27），发射窗口持续大约2个半小时。

摘自果壳网

chunyang

成功了将是前所未有的。

maychang

chunyang 发表于 2017-3-30 22:25
成功了将是前所未有的。

成功不成功，明天早上就知道了。
我是衷心希望SpaceX能够成功，这将会使发射成本降低不少。

chunyang

maychang 发表于 2017-3-30 23:08
成功不成功，明天早上就知道了。
我是衷心希望SpaceX能够成功，这将会使发射成本降低不少。

是啊，据说这样可以把发射费用打七折。指定用回收火箭发射，打六折。

nmg

努力攒钱，买太空旅游票

eric_wang

早上看了成功回收视频，很震撼，旧火箭以后都能重复利用了可惜火箭落地那一刻黑屏了

PowerAnts

我最关心的其实是发动机是否是回收维修的, 维修费用多少. 据说这次连整流罩也不放过.

PowerAnts

nmg 发表于 2017-3-31 08:20
努力攒钱，买太空旅游票

发射一倍质量到近地轨道, 至少需要20倍燃料,生命保障系统及着陆系统少说点按10倍计, 每人得占0.8吨载荷考虑, 300公里高度溜圈儿玩, 人均16吨燃料, 液氧煤油按反应式质量比考虑, 大约600刀/吨, 再花几百刀买个保险, 这一块去了1万刀, 这就, 还没考虑宇航员的薪水, 地勤开支, 火箭维护费.

PowerAnts

nmg 发表于 2017-3-31 08:20
努力攒钱，买太空旅游票

另外, 猎鹰目前只能定位于货运, 直接的原因是所用的梅林发动机推力太小,才500多千牛. 目前堆了9台, 很难再多了, 北极熊曾经有一个项目用30台发动机, 好像发射了十几次, 没一次成功,控制复杂, 可靠性就很低.
当然了, 用货运把控制搞成熟了, 再上大推力发动机堆载人飞船就可以少走弯路. 毕竟搞出"伤亡"(估计伤的机会很藐茫,基本上一出事枚就整船地去见上帝) 是很惨的事

nmg

PowerAnts 发表于 2017-3-31 10:05
另外, 猎鹰目前只能定位于货运, 直接的原因是所用的梅林发动机推力太小,才500多千牛. 目前堆了9台, 很难 ...

相信时间的力量，先乐观下，嘿嘿

chunyang

nmg 发表于 2017-3-31 08:20
努力攒钱，买太空旅游票

现在已有几家公司开展“太空旅游”项目了，包括近地轨道（还不能算真正的太空旅游，只是跟“太空”擦了个边）、环绕轨道，甚至已经有环绕月球的了。不过这些项目都是“预订”，而且非常非常贵啊。过去国际太空站搞过太空旅游，不知何种原因给停了。

PowerAnts

nmg 发表于 2017-3-31 10:37
相信时间的力量，先乐观下，嘿嘿

时间能改变齐奥尔科夫斯基火箭方程?

PowerAnts

chunyang 发表于 2017-3-31 12:02
现在已有几家公司开展“太空旅游”项目了，包括近地轨道（还不能算真正的太空旅游，只是跟“太空”擦了个 ...

还有火星旅行的呢, 我在另一个坛子说过: 有去有回叫旅行, 有去无回叫充军...
从地球上送一吨物质到火星表面,地球这边需要140吨的发射质量.火星的逃逸速度是地球的0.45倍,反过来从火星送一吨物质回地球需要63吨发射质量,不难得要从火星射1吨载荷回地球, 先要从地球表面发射8820吨.
好了,光是增加一个体重75KG的人,就需要661.5吨燃料,按液氧煤油混合600美元/吨计,燃料成本为40万美元. 所以, 我觉得马斯克说火星旅行的票价为20万刀, 不可信.
好奇号就是被充军的, 火星车自重才0.9吨, 但地球上射了550吨

PowerAnts

一般认为, 100公里高的卡门线为太空的下限, 近地轨道一般有两三百公里高, 实际上两三百公里高度的航天器轨道寿命很低, 200公里以下属于亚轨道, 空气阻力还相当大, 是弹道轨道

chunyang

PowerAnts 发表于 2017-3-31 13:15
还有火星旅行的呢, 我在另一个坛子说过: 有去有回叫旅行, 有去无回叫充军...
从地球上送一吨物质到火 ...

火星的那个是“移民计划”，不是旅游项目，当然有去无回，至少不会是去去就回。登月都没有旅游项目，但Elon Musk说是要推出绕月旅游项目，而且是在2018年就推出。当然，恐怕够理性的人都不会相信，毕竟Elon Musk不是第一次食言了，他早已被指是“拖延症患者”。包括今天的回收火箭发射，Elon Musk本来说去年秋天就要这么干的，好在拖延的不是很厉害，但载人绕月就是两回事了。至今为止，不但Space X的大推力重型猎鹰火箭还没经实践验证，由龙货船改装的载人飞船更是连大气层内的诸多实验都没开展过，甚至连地面实验都没认真做过多少。想当年，美国人为了载人航天，地面实验、大气层内实验做了多少，就是不要命的毛子都好歹多少做了些，而Elon Musk不但还没做实验，甚至跳过载人环地直接上绕月，时间又只剩下不到两年，这牛皮吹得太离谱了。虽然Elon Musk绝对算是人类航天史上开创新时代的大英雄，但吹牛这毛病病得也实在不轻。

maychang

Elon Musk确实做出来不小的成绩，不过吹了半天又没有做到的也很不少。

maychang

前两天读洛克希德·马丁公司的历史。其中说道：马丁从小就幻想着飞行，从小就具有商业才能。理由是：马丁在六岁时就着迷于风筝，自己动手做风筝，而且做得很好，比买来的风筝飞得还高。马丁还以25美分的价格向小伙伴们出售他做的风筝。
看到这段，感慨万分。

徐少雄

鹰酱的黑科技

PowerAnts

maychang 发表于 2017-3-31 19:05
前两天读洛克希德·马丁公司的历史。其中说道：马丁从小就幻想着飞行，从小就具有商业才能。理由是：马丁在 ...

你也卖过纸风筝?

maychang

PowerAnts 发表于 2017-4-3 20:34
你也卖过纸风筝?

没有卖过风筝。