［以拆会友］电动自行车驱动器拆解

bkn1860

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 最近搞了一个电动自行车的驱动器，一直看着心痒痒想拆开看看里面到底是什么，看到论坛的活动第一个想到的还是拆！
先来一个没拆之前的照片：

铝壳，想必是为了更好的散热，而且出线的地方用胶封了，这个应该是为了做防水。想想最近网上暴雨中那些还能动电动车，防水杠杠的。
开始拆，出线的地方有5个螺丝：

侧面有5个螺丝，这个应该是用来固定MOSFET用的

用十字螺丝刀拆掉这10颗螺丝之后，从出线那一端往外抽，整个控制板就出来了：

麻雀虽小，五脏俱全。里面MOSFET用了有12个，MOS驱动没有采用专用的驱动芯片，其他的是电容、电阻那些小东西。

给驱动器的MCU来一个特写吧，ST的M0，STM32F030

MCU的和驱动部分电路的供电部分离MOSFET比较远，这样相互之间的干扰就小多了

电动自行车的电流比较大，板子背面PCB不仅镀锡，并且增加了铜片，既能散热又能增大可以导通的电流


拆开的这块驱动器，无论选材还是做工都给人感觉比较扎实，散热、防水等功能做的比较细致，就拆到这吧，还的装回去装车用。

wajuka

sint27

这速度

bkn1860

sint27 发表于 2016-7-19 17:28
这速度

今天刚好拆开，顺便拍照

tianshuihu

太迅速啦！

qwqwqw2088

上面那一排是MOS，看着散热措施还可以
电动车控制器的MOS管是损坏的最多的，也是控制器主要的发热元件，建议拆，重点看看MOS管的散热如何，哪家的MOS，功率多大，
一般都用高电压大电流
很多控制器的散热没处理好，导致热量过高而损坏。

bkn1860

qwqwqw2088 发表于 2016-7-19 17:39
上面那一排是MOS，看着散热措施还可以
电动车控制器的MOS管是损坏的最多的，也是控制器主要的发热元件，建 ...

韩国美格纳 Magnachip MDP1991，100V，120A低压大电流的管子

lising

响应迅速

eleczj

不错。。。。。。。。。

增加更多芯片特写就好了。。。。。。。。

bkn1860

eleczj 发表于 2016-7-22 12:39
不错。。。。。。。。。

增加更多芯片特写就好了。。。。。。。。

控制就一个STM32F030，其他的像MOSFET驱动电路、72V转15V以及5V这些都是分立元件搭建的，低成本方案

bkn1860

luohao316 发表于 2016-7-22 15:12
高手的杰作

谢谢支持

ljc2010

顶一个！！！

gaon

线束为何不用接插件，仅仅是因为成本吗？

bkn1860

gaon 发表于 2016-8-19 15:53
线束为何不用接插件，仅仅是因为成本吗？

PCB上对外引线比较多，用接插件增加成本，焊锡焊在PCB上面更加牢靠。