ECU 的 CAN 刷新简介 -- 欢迎灌水

5525

ECU 的 CAN 刷新简介 -- 欢迎灌水 [复制链接]

如题，用CAN 来刷新ECU。


相关keyword:
1.刷新工具软件，装在电脑里的，整车厂方的工具，或4S店用的工具
2.刷新工具硬件， 用来连接电脑和车载OBD
3.对象ECU
4.升级前ECU 软件，
4.升级后ECU 软件


协议：
CAN刷新ECU的功能，依靠CAN诊断层。
ISO有大体的过程，整车厂商都加入自己的部分定制协议。


大步骤：
1.刷新前
2.刷新
3.刷新后


其他：
开发中遇到的各种问题， 欢迎灌水！

5525

协议中的代表部分如下：
1 对ECU的软、硬复位
2 对ECU的 session 切换(session 可以理解为模式)
3 seed, key 秘钥认证
4 对ECU DID读写，代表DID，版本号，供应商名，支持的功能名，操作日期人名，电压，。。
5 对ECU 的数据传输，开始，介绍，地址，数据
6 对ECU 的擦除，版本兼容性校验启动，软件的下载签名认证

5525

1.刷新前 代表步骤ECU的状态检查，电够不够，Flash还能不能刷，容量够不够
整车的状态检查，车是不是停好好的，电够不够
通过对DID的检查，看公司管理流程上的东西满足否
该备份的数据是否备份过了


2.刷新
seed Key 认证通过后，
擦除旧写入新的（如果容量够，可以直接在新的地方写新软件），写的时候要对数据进行完整性检查
全写好了，来个RSA,MD5,CRC,SHA认证啥的，来一个就行


3.刷新后
做版本确认后，
通过对DID的检查，看公司管理流程上的东西满足否

5525

开发中遇到的各种问题， 欢迎灌水！

1. 刷新工具软件，正常是汽车厂商的工具，市场上不好买，用的人少
2.刷新工具硬件
     怎么买，在哪里买，买了钱谁出，买了怎么用
     坏了谁会修
3.升级软件的地址，程序去划分


4.seed ,key 这块牵涉重大，算法步骤比较繁琐
5.根据对升级的时间，文件大小要求不易，直接影响开发强度
6.软件，硬件兼容性认证


7.整车厂商的协议和ISO的协议差别
8.上车测试，必须的。

9.异常情况测试，突然掉电了，线断了。

5525

开发中遇到的问题，5525 能想起来的就这些了，欢迎 大家继续补充 ！！

白丁

谢谢老司机分享，老司机是搞汽车电子的？

sjl2001

lz 这和bootloader 有啥区别 是不是就是用can总线下刷新ecu程序啊

5525

sjl2001 发表于 2016-5-11 21:41
lz 这和bootloader 有啥区别 是不是就是用can总线下刷新ecu程序啊

大多情况下，就是一个bootloader 加了些， 对上位的CAN 刷新的request 响应，下为的Flash 读写而已.

suoma

5525是freescale的吗？

360092224@qq.co

5525

suoma 发表于 2016-5-11 23:52
5525是freescale的吗？

不是，不过有时候用 freescale 的 片子。

sun20031543

我认为核心就是0x31服务,哈哈

Charsly

核心是36吧

5525

Charsly 发表于 2016-6-17 22:41
核心是36吧

你说36 是核心也可以，大部分时间都花在他上面，传送数据吗，这个是千金

说31也对，routine 什么都能放，要有的客户要求吧 流程上面的 放在这里， 这个就是四两

要我说，27 是核心 ， 没校验 开不了工， 这个也是四两