车载音频总线A2B介绍

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车载音频总线A2B介绍 [复制链接]

A2B:Automotive Audio Bus A2B

特点：
  轻！
    数字化连接个个车载的音频设备，线重立降70%
    连接方式：串联，就像串羊肉

  强！
  带宽：理论最大50Mbps
  可传输声音通道数：32
    （但是，但是，但是，因为是物理连接，且有in有out,连接的点数和线长增加，会导致带宽和可传输声音通道数下降）

  易！   直接HW 透传 TDM，类似I2S,软件设计简单

  还有吗？
    有，
    节点间能I2C，4Byte消息单位交换
    节点间能支持几根GPIO的数字连接
    （但是，但是，但是，这些不适自由的民主社会，I2C和GPIO的联通目前只支持主从之间，
       从之间的交互，要消耗主设备的CPU的MIPS）


跳出A2B看看，
  A2B出自ADI公司，今后发展咱不知道，就方向而言，符合现阶段方向。
  就是没有止境的数字话。模拟到数字，多数字到合并到一个数字。
  

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附上原创图一张，A2B就是用一对 双绞线，替代原来的多个ECU间的复杂音频，控制链接。
可以把各个ECU看成楼层，A2B就是电梯，
这个电梯有特点，人不能控制，
1.固定从顶楼往一楼
2. 到了一楼就往顶楼开
3. 反复12,12,12,12，


图上只代表了一种A2B的经典应用

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车载声音传播，对比

传统
模拟信号传输，这个线就是重，可有人偏好这口

数字有线
A2B   轻! 轻! 轻!, 且软件省事
MOST 轻! 轻! 轻!, 且软件要有事情，也可付费买IC 省事
Ethernet, 这个和A2B, MOST相比，最大的优点是 貌似好实现，最大的物理区别是，声音的时钟要另外做出来

数字无线
Bluetooh 这个车里面用不错
Wifi 这个在家里用可以，车上不好说

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Mentor Graphics推出的 Mentor Automotive测试工具

A2B, A口B口必须的
12V的电，车载开发的，这个都有
模拟信号，数字(SPDIF)信号的声音输入输出
USB连接电脑，
GPIO想要用的时候，用的着
https://www.mentor.com/embedded-software/xse-automotive/a2b/

Mentor Graphics首个推出A2B技术开发平台
http://www.elecinfo.com/article/14284.html

视频学习
https://mentor.jiveon.com/videos/1512

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A2B收发器，ADI2401, AD2402, AD2410 开发用的设定工具是 SigmaStudio
http://www.analog.com/cn/design- ... 2.html#dsp-overview

伊森伯恩

5525 发表于 2016-5-21 22:34 附上原创图一张，A2B就是用一对 双绞线，替代原来的多个ECU间的复杂音频，控制链接。 可以把各个ECU看成楼 ...

很尴尬没这张图没有看懂

绿色的带箭头的线是关键，如果没有猜错的话

4楼的Audio---->1楼的Audio；

2楼的Audio---->4楼的Audio；

4楼的Audio---->3楼的Audio；

结合你写的“1.固定从顶楼往一楼
2. 到了一楼就往顶楼开
3. 反复12,12,12,12，”

该怎么理解呢？