车牌识别系统技术在城市高速公路中的应用

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车牌识别系统技术在城市高速公路中的应用 [复制链接]

    随着识别技术的不断成熟，许多原来使用于特殊行业的技术也出现在了我们的日常生活当中，其中人面识别和指纹识别已经在出入口管理中获得广泛应用。在交通的领域中，车牌识别也逐渐被应用在城市交通管理系统中。
    城市高速公路口是城市的出入动脉，每天都会有大量车辆通过它进出城市。加强对卡口的管理可以有效协助公安机关侦破案件，如从中找到特定的车辆，比如盗抢、肇事逃逸车辆等。
面对每天如此大的车流量，仅依赖人工记录显然不现实，而车牌识别监控系统就可以有效补充人工的不足。为了保证车牌识别系统的准确性，它至少需要满足以下功能。
1、指挥中心能够直观明了地显示和监控各个现场车道，并且对经过车辆的捕获率和动态识别率都应达到90％以上。
2、指挥中心管理系统与各个车道应用管理系统能够进行点对点实时数据交互，能够对各个车道进行点对点以及分布式实时数据查询。
3、指挥中心能够实时或分时可靠地接收和存储所有车道数据，并具备传输容错功能。
4、指挥中心能够接收、显示、存储、分发和处理各个车道实时报警信息。当现场经过车辆与公安部公布的被抢、被盗车辆（或其他特殊车辆）相符时,中心将立即发出声光报警信号提醒指挥人员注意，同时将该车辆相关信息显示大屏幕上，以便指挥人员及时与现场执勤人员联系，进行拦截处理。
5、指挥中心能够远程管理和维护各车道，包括设置系统软硬件运行参数、查看运行状态和异常信息。
6、黑名单车辆数据库在整个系统中的自动更新。可与公安网连接，也可以随时导入车辆信息。为处罚打击超速、逆行等严重违章现象提供证据。自动查找被盗、被抢、以及违章拒罚等通缉车辆
7、各个现场车道系统既能够独立实现现场应用管理功能，又能实现中心网络化管理要求。
8、具备人工查询、统计、打印、数据导入导出功能。查询需满足指挥人员的要求，按时间、地点、车牌等任意查询。并且统计出任意时段、任意地点的车流量。准确统计公路交通车辆流动情况，为合理调配警力、提高车辆管理水平提供科学依据
9、系统稳定、可靠。可支持24小时连续工作的能力，并且断电后自动保护，来电后自动重启正常工作。
10、接入网可以采用多种形式：ISDN、ADSL、GPRS、CDMA、光纤等等。
    在满足了这些要求后就需要工程人员根据现场环境调试相关设备，最终达到令人满意的效果。相信随着识别技术的不断完善，车牌识别在交通的各个领域都可以发挥它的优势。最终使我们的道路更畅通，社会更繁荣。

    上海手握手实业有限公司（简称：手握手），是具有较强的系统集成能力、研发能力的车牌识别的停车场系统、集成物业收费管理及一卡通的物业管理系统。