关于恒压充电器的一个问题

edward5454

关于恒压充电器的一个问题 [复制链接]

一直不明白为什么恒压充电器是恒压充电，当电池电压低于恒定电压时，电池电压不就把电源电压拉低了吗，哪来的恒压呢？

仙猫

所谓恒压充电器是“理想”的说法，实际由于电路内阻不可能为零，不可能实现真正的恒压。
同样电池内阻也不可能为零，和充电器并联时不可能把充电器输出拉到其内部电动势电压。

qwqwqw2088

恒压充电的充电器一般是等于或略高于电池的最高电压
比如锂电池最高4.2V，充电器空载一般高于或等于这个电压

edward5454

仙猫 发表于 2014-11-30 05:04
所谓恒压充电器是“理想”的说法，实际由于电路内阻不可能为零，不可能实现真正的恒压。
同样电池内阻也不 ...

那么带载情况下，电池两端电压瞬间达到恒定电压吗？那样的话不就没有充电电流了？

edward5454

qwqwqw2088 发表于 2014-11-30 09:33
恒压充电的充电器一般是等于或略高于电池的最高电压
比如锂电池最高4.2V，充电器空载一般高于或等于这个电 ...

带载情况下还是4.2v吗？还是跟电池电压相同？

仙猫

edward5454 发表于 2014-11-30 10:58
那么带载情况下，电池两端电压瞬间达到恒定电压吗？那样的话不就没有充电电流了？

不妨给充电器和电池分别画一个模型——其实两者是一样的：电动势和内阻串联。然后将两者相并（如图）。
充电器的内阻RP是恒定的，假定在使用期间电路参数无变化，且两者的电动势EP和EB也无变化，而电池的内阻RB是随时间而下降的（内阻越小表明电池被充得越足），你说VCC还会不会是恒定的呢？

fxyc87

充电时是会拉低电压，内于内阻的关系，

所以如果要检测电压，就需要暂停一下充电再检测电压，但由于暂停时间占总时间很短一部分，不影响充电的，

qwqwqw2088

edward5454 发表于 2014-11-30 10:59
带载情况下还是4.2v吗？还是跟电池电压相同？

4.2V带载肯定会拉低的，这个完全可以找个电池测试一下

edward5454

仙猫 发表于 2014-11-30 11:35
不妨给充电器和电池分别画一个模型——其实两者是一样的：电动势和内阻串联。然后将两者相并（如图）。
充 ...

明白了，我忽略了充电器还有内阻的问题了，谢谢指教