晒WEBENCH设计的过程+车用电池电压采集系统供电电源设计
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车用电池电压采集系统供电电源设计 设计初衷:在电动汽车电池管理系统中,检测各节电池电压使其工作在额定工作电压范围是管理系统的重要功能,但目前大部分集成芯片如LTC6803和AD7280A都是从电池组取电来供给芯片工作,这种方式在电动汽车长时间停放时会对电池组进行持续放电,造成电池系统的电量损失。此外,这种方式还影响第一节和最后一节电池电压的采集。因此,本设计就是要利用TI公式WEBENCH设计器设计出一种辅助供电电源来满足芯片的供电。 设计流程如下:
输入来自于电池管理系统的5V直流电,输出为额定的55V,芯片最低工作电压。最大输出电流0.5A。
TI提供了方便使用者选择的设计模式。集成化,模块化和控制器三种方式供使用者选择
根据设计要求选择控制器模式,在里面有效率和电源工作模式可以选择
点“开始设计”后出现的解决方案。
所设计的电源效率曲线
所设计的电源的结构图 总结:综合上述设计可以看出,TI WEBENCH为使用者提供了方便快捷的操作环境和选型手段,对使用者的设计基础不再苛求,使设计变得简单,设计者只需要提供基本的输入输出信息,相应的芯片资料和设计方案和结果就应运而生。
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