电池内部细微结构可能是波音787起火原因

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电池内部细微结构可能是波音787起火原因 [复制链接]

美国全国运输安全委员会(National Transportation Safety Board, 简称NTSB)的调查人员正在分析近一个月前发生的两起波音(Boeing Co., BA) 787梦想飞机起火事故是否与锂电池内部细微结构（即树枝晶）的构造有关。相关事故已导致波音787飞机禁飞。
      NTSB披露的这一新信息或许可以成为波音787飞机2013年1月7日起火事件调查的重要线索。1月7日，降落在波士顿机场的一架日本航空(Japan Airlines Co.)波音787飞机起火。到目前为止，调查人员的结论是起火事故是由电池短路引起的，但他们无法确定这起事故以及当月另一起787事故的根本原因。在1月份的另一起事故中，电池过热迫使全日空航空公司(All Nippon Airways Co., 9202.TO, ALNPY)的一架波音787飞机在日本紧急降落。日本的调查人员称，全日空航空787飞机的这起事故也与电池短路以及热失控有关。
NTSB首席发言人Kelly Nantel表示，调查人员正在调查树枝晶构造是否可能是1月7日起火事故中引发电池短路的一个因素。

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