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有需要GE NOVA汽车胎压传感器NPP-301资料的,留下邮箱 [复制链接]

 
需要的留下邮箱。QQ:2439069120
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wangfu.li@bhkj.group  详情 回复 发表于 2018-6-19 16:16

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sheaong@163.com 谢谢楼主  详情 回复 发表于 2013-11-14 15:10
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suichenyang@163.com

谢谢楼主,最近研究胎压系统,给份资料呗
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感谢 feng5545@126.com  详情 回复 发表于 2013-12-3 22:11
已发送至邮箱  详情 回复 发表于 2012-8-9 09:56
 
 

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12594219@qq.com
谢谢,学习一下,手边没有资料
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sheaong@163.com  谢谢楼主
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胎压传感器的最好防水密封工艺

低压注塑工艺是一种使用很小的注射压力(1.5~40bar)将封装材料注入模具并快速固化成型(5~50秒)的封装工艺方法,以达到绝缘、耐温、抗冲击、减振、防潮、防水、防尘、耐化学腐蚀等等功效。此项工艺起源于欧洲的汽车工业,到目前为止在欧美、日韩等的汽车工业领域和电子电气领域已经成功应用了十几年,在我国目前尚处在初步阶段。 其应用领域非常广泛,包括:印刷线路板(PCB )、汽车电子产品、汽车线束、车用连接器、传感器、微动开关、军用天线等等。
本文就将对电子元器件封装中的低压注塑技术做一些介绍。希望能对低压注塑技术的应用有所帮助。
一、  低压注塑工艺 这种低压注塑工艺与热塑性塑料的注塑成型技术非常相似。颗粒状的热熔胶被加热至熔化,以便在液体状态下进行下一步加工,如图1。与传统的注塑成型技术不同的是,这种单组份热熔胶在特殊设计的模具中只需要2到40巴的低压就可以完成封装电子元器件的工艺。这种低压范围之所以成为可能,是因为这种热熔胶在熔融状态下的粘稠度很低,仅在1000到8000 mPa.s之间。另外,注塑的温度范围在180到240摄氏度之间,通过这种方法,可以温和地将线束、连接器、微动开关、传感器和电路板等精密、敏感的电子元器件封装起来,而不会对其产生伤害。图2为一个已经封装好的部件,被琥珀色或黑色的低压注塑材料所包封。在热熔胶被注入模具之后,随即开始冷却及固化,固化时间因胶量的不同而不同,大约在10到50秒之间。除了保护元器件免受周围环境的影响,该低压注塑材料还可以起到抗冲击,缓冲应力的作用。此外,该材料还可以作为电绝缘材料,有进一步需求可向苏州康尼格科技有限公司咨询
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热门的技术.
可靠性目前的水平如何?
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bujiren@126.com;  谢谢!
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楼主你好,我是来学习的,看了你的这篇帖子,我觉得我学到了很多东西,谢谢。。。
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84296968@qq.com  对楼主的无私,表示深深的感谢
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645710053@qq.com
先谢谢楼主了
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837504523@qq.com 楼主好人  谢谢
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你好,正好在收集胎压方面的资料,劳驾了。575761151@qq.com
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313128484@qq.com,,谢谢楼主,正在研究TPMS
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宇宙尘埃

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gankmll@163.com 谢谢!
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751024843@qq.com 学习学习,谢谢楼主了
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