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一粒金砂(初级)

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关于STM汽车级的问题 [复制链接]

                                 STM8有汽车级的芯片,我想知道汽车级和标准级的有什么优势,知道的请明示,另外STM32有没有可能出汽车级的片子?
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                                 重点还是温度, 其它指标关系不大。 我见过一单片机,其它指标一至,就是温度有区分。  详情 回复 发表于 2010-9-19 17:30
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主要区别在温度范围和可靠性指标上吧,我想。
TI是这样描述它们的汽车级芯片的:qualified for high-reliability automotive applications targeting zero defects
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                                 汽车级产品的一个很重要的指标是:一致性。
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                                 请问,“一致性”是什么意思?
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一般的芯片为为 消费级,工业级,军工级。。汽车级属于有工业级的基本上的。

他们的主要区别在SPEC上表现为温度差异。 比如汽车级的温度一般要达到-40~85。

我公司的一个触摸屏供货商,那个触摸屏在-20度就没有反应了。
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汽车级产品的一个很重要的指标是:一致性。
除去温度,汽车级的PPM 低于商业和工业两个级别,需要可以找ST提供PPM报告。
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请问,“一致性”是什么意思?
数据手册中很多参数都有“最小值”、“典型值”和“最大值”,一致性好就是指最小值与最大值的差距非常小,并接近于典型值。
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这个汽车级的一致性,是通过测试后挑选得到的,还是通过设计工艺保证的?
或二者兼而有之?
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肯定是通过测试后挑选得到的,所以测试要非常严格,测试项目也比工业级产品多很多,因此测试时间很漫长,成本自然也高上去。

同时也要通过设计制造工艺保证,否则成品率太低的话(满足工业级的一致性要求时,不一定满足汽车级要求),摊到每片的成本也会很高。
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                                 汽车级的要求挺高的,不然会出事故的
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                                 汽车级?是谁山寨的这个概念啊
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LS兄弟,这个名词可不是山寨吧?
Automotive,很多芯片都标的。
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                                 11楼的兄弟难道没见过汽车级的芯片
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                                 重点还是温度, 其它指标关系不大。 我见过一单片机,其它指标一至,就是温度有区分。
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