电压的概念？请高人解释下

TonnySun

电压的概念？请高人解释下 [复制链接]

  自认为电流的概念弄清楚了，电流就跟水流一样，单位时间内定向通过的电子越多电流就越大， 但是电压的概念就没这么清楚了，有书上说是将电子从A点推到B点所做的功， 那这么说来在电源的正极加个电阻后亮电阻悬空一端对地的电压，是不是电阻越大电压就越高呢？（我的理解是电阻越大推动电子所要做的功就越多）。 ’电位‘具体的定义是什么？ 谁能从本质上来讲一讲这些基本概念啊！

weimingqiang

不知道你是否会开车？电压就像汽车的发动机，而电阻，你可以认为是汽车加上货物的总质量，电流可以认为是汽车的行驶速度。

“电阻”越大，为了保持一定的行驶速度“电流”，那发动机就必须提供更大的动力油耗“电压”，这就是欧姆定律 V=IR。

而汽车是有“空档”的说法，此时发动机“电压”是存在的，但是汽车并没有行驶，也就是说“电流”是0，那么此时即使“电阻”再大，由于不需要真的输出动力（汽车不动），那么发动机“电压”的油耗也还是很低的。

至于电位，简单的理解，可以看成就是电压，“位”就是位置。

10317E

理论上讲电压只是一种还未转化电能的势能，电路接通以后才转化为各种其他能量。

电压和电流都是宏观电路中的唯象名词，在实际微观世界中，是没有电流这种说法的。
量子力学的解释不同于宏观中用电压和电流来解释。

电灯为什么会发光呢？做个通俗的比喻，我们把一盆水比作一个原子，一个石子比作电子，我们把石子扔进盆里，盆里就会有荡漾的水波，荡漾的水波比作我们看到的光。
这只是个比喻，有兴趣想深入了解，请看看《量子物理》。

wyongyongge

硬件上理解的话就是功率是不会变的，电压和电流的乘积是功率嘛，对于纯电阻电路来说电阻小了的话电流就会大，电流太大了就会超过负荷就会导致电压变低，功率元件耗电流，电平元件耗电压

hellodsp

引用 1 楼 shuiyan 的回复:
不知道你是否会开车？电压就像汽车的发动机，而电阻，你可以认为是汽车加上货物的总质量，电流可以认为是汽车的行驶速度。

“电阻”越大，为了保持一定的行驶速度“电流”，那发动机就必须提供更大的动力油耗“电压”，这就是欧姆定律 V=IR。

而汽车是有“空档”的说法，此时发动机“电压”是存在的，但是汽车并没有行驶，也就是说“电流”是0，那么此时即使“电阻”再大，由于不需要真的输出动力（汽车不动），那么发动…

不对吧，电路的电压是由电源决定的，电流是由负载决定的

calvin83

还是不知道电压是什么，（微观的理解）
2 楼兄弟能具体解释下吗？ 比如当两组电源并联，一组是8V，一组是12V，并联后量电压将会是 10V，为什么是10V呢？ 能从微观世界方面解释下吗？

jiqimao

引用 5 楼 fycom200 的回复:
还是不知道电压是什么，（微观的理解）
2 楼兄弟能具体解释下吗？ 比如当两组电源并联，一组是8V，一组是12V，并联后量电压将会是 10V，为什么是10V呢？ 能从微观世界方面解释下吗？

从微观世界看，可以将电压看做“带电粒子的浓度（或者是数目）差”，正极是“正”带电粒子，负极是“负”带电粒子。当然事实上只有“电子”会移动，只是为了描述方便，才建立了“正”带电粒子的概念。

正极为6V，负极为-6V，那正极-负极=12V。

带电粒子还有个特性：多的会向少的流动，宏观看就是：电压高的会向电压低的供电，电压低的会变成电压高的负载，直到两边电压一样为止。就像水会从高往低流一样，非得两边一样高才行。

所以，8V 12V并联会是10V，因为8V会被12V的电压充到10V，而12V的电压会被8V拉下到10V，当两边都一样（10V）时，就平衡了。