【分享】AT6558R-5N32：常用在车载导航系统的BDS/GNSS多模卫星SOC芯片资料

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【分享】AT6558R-5N32：常用在车载导航系统的BDS/GNSS多模卫星SOC芯片资料 [复制链接]

AT6558R：高性能BDS/GNSS多模卫星导航接收机SOC单芯片，支持北斗、GPS 等多系统联合定位，集成射频前端、数字基带处理器、32位RISC CPU和电源管理功能，功耗低，封装尺寸小。

关于AT6558R芯片特征：

● 支持BDS/GPS/GLONASS/QZSS多系统联合定位和单系统的独立定位。

● 支持北斗二号/三号 1-63号全部卫星

● 具备有源天线检测与保护

● 电源管理：

内部集成 DCDC 和 LDO

支持3.3V单电源供电（使用内部DCDC）

或1.8V~3.3V单电源直接供电（不使用内部DCDC）。

RTC和备份电路电源可低至1.4V。

● 功耗：

BDS/GPS双模连续运行：~23mA@3.3V。

待机：8uA（@3.3V）。

关于AT6558R芯片应用：

可穿戴设备

车载定位与导航

便携式设备，如手机、平板电脑

 

关于AT6558R技术参数：

信号接收：BDS/GPS/GLONASS/QZSS

冷启动TTFF：≤32s

热启动TTFF：≤1s

重捕获TTFF：≤1s

冷启动捕获灵敏度：-148dBm

热启动捕获灵敏度：-156dBm

重捕获灵敏度：-160dBm

实时跟。踪灵敏度：-162dBm

定位精确度：<2.5m（CEP50）

测速精确度：<0.1m/s（1σ）

定位更新率：1Hz

关于AT6558R芯片参考设计方案（内核LDO由片上DCDC供电）

适用于3.3V电源供电的应用，可采用无源天线或者有源天线，芯片外部总增益建议大于18dB,小于35dB。如果采用有源天线，可以通过ANT_BIAS供电，以提供天线检测和短路保护。用于天线馈电的阻交流电感和电容应靠近射频入口。

注意，RF_IN管脚的直流电压不超过1.2V。如果外置LNA的输出是带直流的，必须加电容进行隔直。

定位信息通过串口输出，输出端口为UARTO，对应为GPIO0(TXD0)和GPIO1(RXD0).UART端口的22欧姆电阻为限流电阻，请根据实际应用适当调整阻值。注意，阻值太大可能引起驱动太弱从而导致数据传输错误。