本田雅阁车机拆解，做工用料不错，电路板布局布线值得学习。

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本田雅阁车机拆解，做工用料不错，电路板布局布线值得学习。 [复制链接]

作者：电子开发学习    

来源：电子开发学习公众号

 

 

这是一个雅阁车机。

 

从背面的标签来看，型号是39710-TVA-H030-M1。外壳上有HONDA的印字。

 

 

 

背部只有两个连接器，一个是两针，另一个有五针，应该是供电和其他功能。

 

 

拆掉外壳可以看到里面还有一层铝合金保护壳。

 

 

拿掉这个铝合金保护壳之后，就是主板了。主板上下左右四边都有FPC排线连接出来。左边，右边，下边的FPC排线都连接到了屏幕左右和下方的按键板。上面的排线是连接到了屏幕和背光。

 

 

板子正面认识的两个芯片分别是来自美信的四通道LED驱动芯片MAX16813ATP/V+和来自瑞萨的视频处理芯片TW8834AT，另外两颗芯片型号未知。

 

 

这部分是MAX16813ATP/V+的布局和走线，根据走线看，四通道的LED驱动输出用了三个通道。

 

 

这部分是视频处理芯片的布局布线。最左侧的两根差分线来自拆机前说的那个2针脚的接口。经过这个QFN-48封装的芯片之后，输出5路LVDS差分信号，然后进入到视频处理芯片TW8834AT。视频处理芯片输出5路差分LVDS信号到屏幕。这个芯片的数据手册应该是需要签署NDA才可以拿到，所以无法做出更多推测，但是可以看得出，布局布线还是挺漂亮的。

 

 

板子背面主要是电源相关电路，其中蓝色框中的是ADI的LT8609，42V3A降压转换器，这个芯片最大的优点就是静态电流低，最大的缺点就是价格贵。

 

 

两个连接器特写。说到连接器，之前拆解的福特蒙迪欧车机里有用到一个浮动连接器，想看的可以点击标题跳转：拆解2022年款，福特蒙迪欧中控屏模块，看看汽车电子做工和用料，学学车规电子设计。

 

 

电源输入座子最近的位置有一颗单向硅TVS瞬态抑制二极管。

 

 

通过LT8609把12V输入降压到5V。

 

 

板子右侧的屏幕背光供电这一块的布局布线。整个区域是和板子地平面是分开的，应该在内层做了单点接地。

 

 

看完主板，拆下来一个按键板看看。

 

 

按键板正面，其中左上角的编码器手感非常好。

 

 

配合这个帽子旋转起来手感非常舒服。

 

 

按键板下面有硅胶垫片和面板。

 

 

用手电试了一下打光，效果不错，但是由于用的手电光太强，可以看到边缘糊了。

 

 

这是车机的LCD及屏幕排线。

 

 

整体来看，这个车机做工、用料还是很不错的，电路板布局和布线也很不错，值得学习。按键和两个旋转编码器的操作手感也挺好，如果想diy点什么需要用到编码器的东西，这一套估计可以排上用场。