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《换道赛车:新能源汽车的中国道路》二、政府在新能源汽车发展中的角色立场和历史责任 [复制链接]

《换道赛车:新能源汽车的中国道路》二、政府在新能源汽车发展中的角色立场和历史责任

政府对新能源的配套政策帮扶和设施建设支持包括:

政策

内容

财政补助

2009年以来,中央政府和地方政府对新能源汽车销售给予财政补助,降低新能源汽车与传统燃油汽车的价格差距,提高用户接受度。

税收减免

2009年以来,政府对新能源汽车免征车辆购置税,降低购车成本。

低息贷款和金融支持

提供低息贷款和金融支持政策,鼓励金融机构为新能源汽⻋产业提供信贷支持,降低企业融资成本。

燃料消耗量限值

2017年,政府实施“双积分”办法,鼓励企业生产低能耗、低排放的新能源汽车。

政府采购、推广应用

新能源汽车取代燃油汽车可以减少尾气排放,有利于大气污染防治,还能得到中央财政资金的支持。政府组织开展新能源汽⻋推广应用示范项目,在公共服务领域率先推广应用新能源汽车,如“十城千辆”工程,鼓励在公共交通、公务用车、邮政快递等领域大规模应用新能源汽⻋。

制定与修订规范标准

政府制定和修订新能源汽⻋相关的技术标准和规范,如充电接口标准、电池标准等,以促进产业健康发展。

充电基础设施建设

政府在充电设施建设方面给予支持,支持和推动充电基础设施的规划与建设,包括资金、土地、规划等方面,推动充电设施建设。

技术研发和创新

政府支持新能源汽⻋关键技术的研究与开发,加强技术创新,提升产业核心竞争力。

质量监管

加强产品质量监管,提高新能源汽车的性能和质量。

组织领导

政府加强组织领导,制定新能源汽车产业发展规划,推动新能源汽车产业发展。

国际合作与交流

政府鼓励和支持新能源汽⻋产业的国际合作与交流,引进国外先进技术和管理经验,促进国内产业的快速发展。

    充电基础设施建设需要依靠当地政府的支持才能实现。在推广过程中,中央政府部门已经明确新能源汽车部分的电价收费标准将由省一级物价管理部门决定。地方政府必须充分发挥其作用,在土地、建设项目审批、建设费用和运行费用补助等方面明确责任。充电基础设施建设是抵御国际金融危机对我国经济造成不利影响的重要措施之一。

地方政府可以为充电基础设施提供支持,包括:

  1. 将充电基础设施建设纳入城市建设发展规划,做好统一规划。
  2. 充电桩建设要与停车场的建设和改造匹配,对具备条件的现有停车场进行改造,使其具有充电功能。对新建停车场则要进行一体化规划。
  3. 地方政府为充电桩的建设和运营提供政府财政补助,使其在起步阶段顺利度过困难时期。
  4. 地方政府务必严格管理,要防止乱收费,特别要加强充电安全管理,防止发生安全事故。

    这些设施和项目的建设,政策和举措共同构成了政府对新能源汽⻋产业的支持,旨在推动新能源汽⻋产业的健康、快速发展,不仅推动了新能源汽⻋产业的发展,促进环境保护和可持续发展,减少对传统燃油车的依赖,也为新能源汽⻋的普及和应用提供了坚实的基础。随着技术的不断进步和政策的持续支持,预计未来会有更多新能源相关的设施和项目建成并投入使用。

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新能源汽车领域(包括充电桩布局),如果没有政府的政策支持,前期发展的确挺难的。   详情 回复 发表于 2024-4-2 18:11
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不推经济上不去啊房子又卖不掉了,总要有个去套居民的大宗消费的,不然光靠日常几十几百的散消,力度不够  详情 回复 发表于 2024-4-2 12:25
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在爱好的道路上不断前进,在生活的迷雾中播撒光引

 
 

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不推经济上不去啊房子又卖不掉了,总要有个去套居民的大宗消费的,不然光靠日常几十几百的散消,力度不够

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大环境不号,怎么推也无济于事,大家有钱不敢花    详情 回复 发表于 2024-4-2 14:21
 
 
 

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皓月光兮非自明 发表于 2024-4-2 12:25 不推经济上不去啊房子又卖不掉了,总要有个去套居民的大宗消费的,不然光靠日常几十几百的散消,力度不够 ...

大环境不号,怎么推也无济于事,大家有钱不敢花  

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在爱好的道路上不断前进,在生活的迷雾中播撒光引

 
 
 

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新能源汽车领域(包括充电桩布局),如果没有政府的政策支持,前期发展的确挺难的。

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一粒金砂(高级)

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本帖最后由 皓月光兮非自明 于 2024-4-3 13:09 编辑
beyond_笑谈 发表于 2024-4-2 18:11 新能源汽车领域(包括充电桩布局),如果没有政府的政策支持,前期发展的确挺难的。

大面积的基建只能让政府与体制出面,个人企业是做不到协调的,所以美利坚修不了高铁,涉及权益太广泛了。地权私有,哪怕是政府都协调不了,因为这是依法享有的合法所有权,而我们只要政府愿意,设施架设地块成本几近为0;

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