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【Demo】ST新能源汽车BMS解决方案 [复制链接]

本帖最后由 qwqwqw2088 于 2024-3-14 09:06 编辑

安全可靠一直是新能源汽车关注的重中之重,ST面向电动汽车应用提供强大、高安全特性和可扩展的电池管理系统(BMS)和全面的IC产品组合,包括高性能处理器(SPC57xx/SPC58xx)、高集成度的模拟前端(L9963E)、通信芯片(L9963T)、电源管理芯片(L9396)、VIPower智能开关、以及一系列保护器件和用于数据记录的汽车级EEPROM,ST提供全面、灵活的解决方案来支持客户汽车级电池管理系统的设计。

 

 

 

 插电式混合/纯电动汽车高压BMS解决方案

 

SPC58NG84及SPC574K72是ST为BMS解决方案推荐的两款MCU。其中SPC58NG84为3核,功能强大,集成了丰富的硬件和外设资源;而SPC574K72为2核,更适合中低端需求的BMS应用,性价比高。

 

L9963E是用于高可靠性汽车应用和储能系统的锂离子电池监测和保护芯片,可监测14个堆叠的电芯以及支持7个NTC的采集,信息通过SPI通信或隔离接口传输。

 

多个L9963E可以以菊花链形式连接,并通过变压器隔离的接口与一个主机处理器通信,具有高速、低EMI、远距离和可靠的数据传输的优点。在正常和低功耗模式下,L9963E可支持定时均衡和休眠下的均衡。

 

L9963E的特点及优势:

 

  • 高精度专用ADC能对4~14个电芯单元精准监测
  • 18bit ADC电流采集
  • 7路GPIO温度采集
  • 电芯电压全温度范围误差±2.6mV内
  • 最高可扩展至31片L9963E串联,满足高压模组的需求
  • 可耐受-6V的BUSBAR电压
  • 高速菊花链通信2.66MHz
  • 被动均衡电流200mA
  • 功能安全ASIL D

 

 

 

 L9963E框图

 

车辆碰撞是引起电动车起火甚至爆炸的主要原因之一。为了防止这种故障的发生,ST 对传统解决方案进行了优化创新。在该PHEV/EV BMS解决方案中,L9678P是一颗用于安全气囊爆管的芯片,配合系统中的Pyro fuses,当发生碰撞时,L9678P触发Pyro fuses 直接快速切断高压电池回路,从而消除触电或起火风险,同时也能够保证整车正常行驶过程中不产生误爆。

 

 

 

 12V BMC功能安全解决方案

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现在大厂都住汽车这个赛道上走,看来这一年是最火的。   详情 回复 发表于 2024-3-14 11:18
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沙发
 

现在大厂都住汽车这个赛道上走,看来这一年是最火的。

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