这次要拆的是AutoLiv(奥托拉夫,一家非常有名的汽车安全系统解决方案提供商)为奥迪生产的二代夜视系统的电脑模块,配合他家的夜视(热成像)摄像头使用。它可以侦测出车前的行人,通过仪表盘上的显示屏显示热成像的图像和对行人行进高亮处理。
它的外壳使用外铝合金材质,可以很好的屏蔽辐射,不过内部并没有防水设计,防水需要在外部再扣一个塑料盒。
拆开外壳可以直接取下主板,主板左右各一颗TI的DSP芯片,TMS320DM642。中间有一颗XILINX的XA3S500E汽车级FPGA。
背面有一颗飞思卡尔的MC9S12XDT512,16位的单片机。
DSP芯片体积比较大
FPGA周边有2颗DDR RAM和一颗FLASH芯片
在另一颗DSP旁边是有一颗ADI的ADV7179,RGB转CVBS芯片,通过一颗TI的LMH6643和右上角的双路FDW2501N双通道的N沟道MOSFET将数据转换成差分信号输出
DS90C124是一颗LVDS解串器,用来将夜视相机通过2线发送来的LVDS信号转换成TTL信号,通过FPGA采集数据后送到DSP做进一步的图像处理
LM2940 是一颗 1A、26V、高 PSRR、低压降稳压器
右上角的TPS5430 是一颗5.5V 至 36V 输入 3A 500kHz 降压转换器
左下解的TPS54310PWPR 是一颗输入电压为 3V 至 6V 的 3A 同步降压转换器
板子上一共有2颗丝印为625033的没找到具体型号,可以肯定是CAN收发器,其中一路与夜视相机通信,另一路与汽车的其它总线通信
下边是一颗英飞凌的ITS428L2,带有集成垂直功率FET的高端电源开关,提供嵌入式保护和诊断功能。
IDT74FCT3807是一颗时钟驱动器,左边有2颗晶振
与相机连接的使用HSD 4P接口
内部有2颗日本ELNA的电解电容