关于电池受力着火的问题，有大佬能解释一下吗？

wangerxian

关于电池受力着火的问题，有大佬能解释一下吗？ [复制链接]

 

我所理解的电池，就是通过充电，改变电池中的化学元素，放电的时候也是通过化学变化来得到电。那电池受到外力后着火，是像电路中正负极短接，然后产生火花那样吗？电池其实是不是一直就是一个不稳定的物体。以前有看到，手机自燃，电动车自燃，只要是锂电的设备发生自燃情况就比较多见。这种情况该如何避免？

最近准备搞个折叠电动车放车里，这样是否安全？该如何防止电动车自燃？同时想问下哪个牌子的折叠电动车质量好？

chunyang

关键点是——锂的化学性质活泼，所以才具有危险性。鉴于锂的化学本质，任何技术手段都不能彻底消除风险，所以只能减小事故发生的概率而不能完全避免。想彻底避免，那就别用锂电池，可以改用铅酸电池或镍氢电池。但显然，鉴于能量密度，折叠车用铅酸电池或镍氢电池，那同等体积或重量下的续航能力将大打折扣，自己权衡吧。

wangerxian

chunyang 发表于 2022-7-25 16:46 关键点是——锂的化学性质活泼，所以才具有危险性。鉴于锂的化学本质，任何技术手段都不能彻底消 ...

那确实很难办。安全比较重要。

chunyang

wangerxian 发表于 2022-7-25 17:41 那确实很难办。安全比较重要。

折叠车本来就讲究体积小，既然安全第一，那就别考虑什么折叠车了。夏季烈日下，小车后备箱内的局部温度超70度都完全可能。

吾妻思萌

活性材料本来就不稳定，外力过大有可能发生意外

qwqwqw2088

只谈受力着火

可以归咎为机械手里过猛，受挤压，电池内的隔膜被压穿，正负极板直接连造成内部短路

lugl4313820

以楼主的技术水平，自己组装电池最安全：保护板、平衡块、温度监测、温度保险、在线监测测等等。那不是随便搞定？

wangerxian

chunyang 发表于 2022-7-25 18:29 折叠车本来就讲究体积小，既然安全第一，那就别考虑什么折叠车了。夏季烈日下，小车后备箱内的局部温度超 ...

是啊，我得斟酌一下。

wangerxian

lugl4313820 发表于 2022-7-26 07:35 以楼主的技术水平，自己组装电池最安全：保护板、平衡块、温度监测、温度保险、在线监测测等等。那不是随便 ...

我可没那个能耐，电池厂商说不定还对电池有投保，个人的更危险。

wangerxian

qwqwqw2088 发表于 2022-7-26 07:17 只谈受力着火 可以归咎为机械手里过猛，受挤压，电池内的隔膜被压穿，正负极板直接连造成内部短路

那些不受外力的自燃是因为什么原因？也没在充电。

qwqwqw2088

wangerxian 发表于 2022-7-26 09:02 那些不受外力的自燃是因为什么原因？也没在充电。

比如，工作温度过高就是一种典型实例，会导致自燃

内部质量或电池外部保护板短路，不会是另外一种情形

qwqwqw2088

某年，不记得哪一年了，波音787起火，当时不知道是否定义为自燃，

后来分析原因是由于过度充电致使电池过热，导致电池内液体溢出，引发事故

wangerxian

qwqwqw2088 发表于 2022-7-26 13:19 某年，不记得哪一年了，波音787起火，当时不知道是否定义为自燃， 后来分析原因是由于过度充电致使电池 ...

所以电池保护芯片很重要，不能让电池过充。

不过即使设计的再好，在后期不当的使用可能也会导致电池自燃。

lugl4313820

wangerxian 发表于 2022-7-26 14:07 所以电池保护芯片很重要，不能让电池过充。 不过即使设计的再好，在后期不当的使用可能也会导致电池自 ...

除了电池本身的质量问题，还有电池管理更加是显得重要。

fxyc87

车里最好不要放任何带锂电池的东西，铅酸的比较安全可以玩。

wangerxian

fxyc87 发表于 2022-7-30 12:56 车里最好不要放任何带锂电池的东西，铅酸的比较安全可以玩。

嗯嗯，为了安全已经不考虑放锂电池的东西了！

hjl2832

是的，为了安全，车还是少用锂电池，高温下化学材质更活跃，容易出现问题。我知道的丰田混动车，就是用的镍氢电池，不是锂电池。

wangerxian

hjl2832 发表于 2022-8-1 12:28 是的，为了安全，车还是少用锂电池，高温下化学材质更活跃，容易出现问题。我知道的丰田混动车，就是用的镍 ...

所以锂电池性能好，带来的弊端就是安全性差。任何事物都有双面性，看如何取舍了。