电动汽车充电口通讯协议

Gen_X

电动汽车充电口通讯协议 [复制链接]

 

EEWORLD 各位大佬：

有了解电动汽车充电口通讯协议的吗？

有的说是CAN总线，有的说是RS485？ 到底是哪种？

另外，国标交流充电口和直流充电口的协议相同吗？通讯协议和格式？

有了解的可以留言，感谢回复！

qwqwqw2088

2021国家发布的有最新的《电动乘用车共享换电站建设规范》有充电口通讯协议的内容要求

qwqwqw2088

咱们国家的电动乘用车通信协议CAN总线

 

qwqwqw2088

第3部分换电电池包通信协议要求（T/CAAMTB 55.3-2021）。规定了共享换电电动乘用车电池包基于控制器局域网（CAN）的通信物理层（BMS与充电机的通讯应使用独立于动力总成控制系统之外的CAN接口，通讯速率采用250kbit/s）、数据链路层、应用层的定义。

Gen_X

非常感谢！

已经够详细了。具体我自己查查。

se7ens

qwqwqw2088 发表于 2022-6-12 20:58 第3部分换电电池包通信协议要求（T/CAAMTB 55.3-2021）。规定了共享换电电动乘用车电池包基于控制器局域网 ...

国标规定竟然是低速CAN，看来充电功能对通信要求不高

芯片老兵

国家大力推广新能源，相应标准应该与时俱近，通信标准是不是稍微靠前一些。

芯片老兵

国家这么大力推广新能源，通信标准是不是稍微超前一些。

qwqwqw2088

se7ens 发表于 2022-6-14 09:36 国标规定竟然是低速CAN，看来充电功能对通信要求不高

国际上大都用CAN

IEC-61851-24-2014标准有说明

Gen_X

在汽车里的CAN总线分为3个速度等级，高的上M,低的只有几十K，分别负责不同级别的任务，例如内饰灯、车外装饰灯、转向灯、雨刷器甚至充电口状态指示等，基本采用最低速度的CAN;有关安全的但不是直接和行车关联的例如充电开关（不是BMS！）、转向助力泵、车外近距离雷达、油泵等采用的是高速。设备举例不是很准确，但基本就这个意思。