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铅酸蓄电池充电方法的研究 [复制链接]

本帖最后由 qwqwqw2088 于 2021-7-26 08:06 编辑

铅酸蓄电池由于其制造成本低,容量大,价格低廉而得到了广泛的使用。但是,若使用不当,其寿命将大大缩短。影响铅酸蓄电池寿命的因素很多,而采用正确的充电方式,能有效延长蓄电池的使用寿命。
研究发现:电池充电过程对电池寿命影响最大,放电过程的影响较少。也就是说,绝大多数的蓄电池是用坏的,而是“充坏”的。由此可见,一个好的充电器对蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用。
1 蓄电池充电理论基础上世纪60 年代中期,美国科学家马斯对开口蓄电池的充电过程作了大量的试验研究,并提出了以最低出气率为前提的,蓄电池可接受的充电曲线,如图1 所示。实验表明,如果充电电流按这条曲线变化,就可以大大缩短充电时间, 并且对电池的容量和寿命也没有影响。原则上把这条曲线称为最佳充电曲线,从而奠定了快速充电方法的研究方向[1 ,2] 。

 由图1 可以看出:初始充电电流很大,但是衰减很快。主要原因是充电过程中产生了极化现象。在密封式蓄电池充电过程中,内部产生氧气和氢气,当氧气不能被及时吸收时,便堆积在正极板(正极板产生氧气),使电池内部压力加大,电池温度上升,同时缩小了正极板的面积,表现为内阻上升,出现所谓的极化现象。

 

 

           

 

 

铅酸蓄电池充电方法的研究.pdf (207.34 KB, 下载次数: 5)

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 蓄电池充电理论基础上世纪60 年代中期,美国科学家马斯对开口蓄电池的充电过程作了大量的试验研究,并提出了以最低出气率为前提的   详情 回复 发表于 2024-9-25 09:10
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五彩晶圆(初级)

沙发
 

目前实际汽车上大部分用的是恒压充电方法

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一粒金砂(中级)

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这篇文章介绍的比较全面了,我想到一个比较好的方法,可以很低成本得到充电的正脉冲,并且可以将负脉冲的能量进行回收。

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一粒金砂(中级)

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一粒金砂(中级)

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