西里古1992

maychang 发表于 2020-4-14 10:47 此处加稳压管，目的是防止下面这路输出电压过高。 前面7楼说过：绕组之间存在漏感，绕组存在铜线电阻& ...

是这个工作目的，那就不用加限流电阻了？

chunyang

西里古1992 发表于 2020-4-14 11:07 明白了，但这个稳压管型号最大工作电流规格书我竟然没找到。。。是这个图嘛，10mA？

这类参数都在表格里，图是参量间的关系曲线，你该找极限参数看。

PowerAnts

楼主面对的是反激的交叉调整问题，解决之道是从变压器结构和输出过冲抑制去平衡，而不是并稳压管。小功率稳压管根本杠不住两路输出的大动态冲击。

初步的实施办法为：

1，将两个次级双线并绕，有绝缘强度要求的话其中一个绕组可用三重绝缘线；

2，两个次级互相之间尽量近一点紧耦合，

3，整流二极管上串一个小值电阻或小电感，把前沿振荡消隐掉。

更稳定的实施办法是在该路加LDO，或磁放，或一次侧有源钳位

PowerAnts

在汽车上使用人力车的木质刹车棍，像话？

西里古1992

PowerAnts 发表于 2020-4-14 11:13 楼主面对的是反激的交叉调整问题，解决之道是从变压器结构和输出过冲抑制去平衡，而不是并稳压管。小功率稳 ...

好的

PowerAnts

人力车的屁股后面有一根木质尾巴，车夫要刹车就把车头往上台，靠这处方式把木尾巴压在地上制动。车企的工程师要不要弄上一套？

西里古1992

chunyang 发表于 2020-4-14 10:53 用欧姆定律计算。必须考虑极限情况，即前级电源的峰值电压减去稳压管击穿电压，再除以电源内阻，该值不能 ...

啊，是电源内阻呀，我以为稳压管内阻。。。电源内阻指哪些呀，应该是限流电阻吧

okhxyyo

西里古1992 发表于 2020-4-14 08:48 这个最大工作电流不知道和哪个参数对比

就是你电路里要通过此处的电流啊。肯定不能超负荷呀？当然最好不要是临界，实际工作电流在最大电流的1/2-2/3之间比较

maychang

西里古1992 发表于 2020-4-14 11:08 是这个工作目的，那就不用加限流电阻了？

在23楼，PowerAnts讲得很清楚：解决之道是从变压器结构和输出过冲抑制去平衡，而不是并稳压管。

PowerAnts讲的前两点实施办法，主要是减小漏感。

maychang

西里古1992 发表于 2020-4-14 11:08 是这个工作目的，那就不用加限流电阻了？

若要下面那路输出电压很稳定，23楼PowerAnts也给出了办法：加线性稳压芯片。至于 “磁放”，恐怕你现在搞不定。

chunyang

西里古1992 发表于 2020-4-14 11:24 啊，是电源内阻呀，我以为稳压管内阻。。。电源内阻指哪些呀，应该是限流电阻吧

至少包括限流电阻。对于内阻不详的电源，如果功率够就必须串限流电阻，此时可将限流电阻阻值当作电源内阻，而实际内阻则更大，这样计算出来自然留有了余量。

chunyang

不过，对于楼主的应用，并不适合采取并联稳压法，应优先从开关电源的设计本身去解决问题。必要时，也应该用二次串联稳压，而非简单的并联稳压。

maychang

西里古1992 发表于 2020-4-14 10:23 就比如这个波形，我就看不懂啥意思，怎么都竖直的

这可不是 “波形”，是稳压管两端电压与通过电流之间的关系曲线。

maychang

西里古1992 发表于 2020-4-14 10:23 就比如这个波形，我就看不懂啥意思，怎么都竖直的

你贴出的曲线族看不懂，下面的曲线族看得懂不？

不亦心

西里古1992 发表于 2020-4-14 11:07 明白了，但这个稳压管型号最大工作电流规格书我竟然没找到。。。是这个图嘛，10mA？

规格书标题500mW那么大那么醒目看不见吗

变压器上下功夫吧，一定的假负载还是要的，可以参考参考以前3-5路输出的机顶盒电源