汽车电子雷达传感器测试，工程师的推荐方案

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汽车电子雷达传感器测试，工程师的推荐方案 [复制链接]

R&S®AREG100A 汽车电子雷达回波发生器为 OEM 测试工程师提供强大的解决方案，可在装配完成后的终检过程中可靠地测试汽车电子雷达传感器。

一、主要特点

• 支持 24 GHz、77 GHz、79 GHz 汽车电子雷达传感器
• 瞬时带宽高达 4 GHz，满足未来需求
• 近程雷达测试中最短人造目标距离为 4 m
• 可同时配置至多四个距离固定的人造目标

二、特性及优点

1、可靠灵活的回波生成

• 最多可安装四个不同的、由客户定义的固定延迟线，模拟无关目标的回波
• 在近雷达（SRR）传感器测试中以最小延迟模拟回波
• 在远雷达（LRR）传感器测试中模拟回波

2、测试当今和未来的雷达传感器

• 选择24GHz ISM频段前端和/或E频段前端，实现按序操作
• 宽带E频段前端的瞬时帯宽高达4GHz，满足未来要求，可用于近程雷达(SRR传感器测试
• 所有前端均采用单天线配置，具备卓越的MIMO测试性能；或采用双天线配置，具有一流的收发隔离性，可实现最低环绕。

3、准备好遵守RED

• 连接R&S NRP8S(N）功率探头，根据适用标准测量传感器的等效全向辐射功率(EIRP）
• 连接模拟或矢量信号发生器，验证雷达传感器对帯内干抗信号的抗抗性
• 连接信号与频谱分析仪，测量占用帯宽和无用辐射

4、操作简单，运行平稳

• 操作系统基于 Linux，确保最佳软件稳定性
• 优化体积，仅为3HU
• SCPI宏记录器具有自动代码发生器
• 直观的图形用户界面，方便用户使用

以上汽车电子雷达传感器测试方案资料由安泰测试整理发布，安泰测试提供您产品选型、样机演示及试用、方案配置、售后培训、维修等一站式服务，让您选型无忧，售后无烦恼。更多的产品参数及方案配置可联系安泰测试。