梅赛德斯奔驰乘用车使用的三相燃油泵的电源控制原理

asena

梅赛德斯奔驰乘用车使用的三相燃油泵的电源控制原理 [复制链接]

各位大师们，奔驰汽车使用的汽油泵目前是燃油泵电脑出来三根线UVW直接控制三相燃油泵的运转，我拆开看了一下，这个电机内部是永磁铁转子，三相绕组通电线圈作为定子固定在外壳上，油泵电脑控制是德国大陆公司生产的，电子想知道这个油泵电脑出来的UVW电压是三相交流电还是三相直流电呢，控制电压和电流，转速是如何发送到油泵电脑的呢

大帅......

现在市场上一般电子燃油泵和水泵大多采用FOC（矢量控制）算法，一般乘用车输入是直流12V，内部MCU控制6个MOS管的开通关断来输出正玄波波形，一般燃油泵电机为无感BLDC，在整个控制电路设计中，电流采样实时闭环进行控制，电机反电动势过零点办法来追踪转子位置，电机转子的位置单片机都可以追踪的到，一定的算法使单片机计算出转速是没有问题的。

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学习了