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“汽车制造业在中国的快速增长,将极大地带动汽车电子产业的发展;同时,由于汽车机械设计和制造已经接近完美,汽车继续改造的空间将集中在汽车和电子的结合上,今后汽车革新将来自汽车电子。”意法半导体公司(ST)亚太区汽车电子业务总监Giuseppe Izzo如是说。 根据中国汽车工业协会统计,预计2005年中国汽车电子产品市场规模大约可达到2500亿元~3000亿元。巨大的市场空间,加之丰厚的回报,汽车电子市场吸引了众多竞争者的参与。而根据国际大厂的经验,要想在汽车电子市场取得成功,需要具备三个条件:一是首屈一指的先进技术和种类齐全的系列产品;二是坚持不懈地追求对质量的承诺;三是通过与顶级汽车厂商合作,全面了解汽车市场的需求。 显然,对于想要进入汽车电子市场的中国厂商而言,要达到以上三个条件尚需时日。此外,意法半导体公司汽车音响及汽车电子类产品市场部经理王钰补充说:“对于中国厂商,想要设计和生产汽车半导体器件并不难,但由于汽车的特殊工作环境、安全性和大电流等特点,其对可靠性、环境适应性等要求较高,汽车电子特别强调产品质量和可靠性,因而需要一整套完善的测试方法和测试系统,而这才是目前中国厂商最欠缺的。”因而中国厂商目前还是在汽车传感器、继电器、连接器,以及信息娱乐等“边缘市场”徘徊。积极进行技术储备以及向国外大厂学习正是中国厂商由“边缘”进入“核心”的必由之路。 作为全球汽车电子元器件三大供应商之一,ST正是由“边缘”挺进“核心”的最好例子。“ST从1992年开始涉足汽车电子市场,从功率管理技术开始,到微控制器、闪存,直至今天的全数字应用。在汽车电子市场中,ST保持10年持续增长,平均年复合增长率达18%。同时,ST将制定最佳的发展路线,努力成为全球第一大汽车半导体供应商。”意法半导体公司汽车电子市场战略经理Alberto Coen说。 为了更好地服务于中国客户,ST将在上海设立一个汽车电子技术中心,为中国市场提供技术支持服务。Alberto Coen说,该中心将与ST在欧洲、美国和日本设立的各种专门技术中心合作,一方面,将利用世界级的知识为中国汽车业提供支持;另一方面,也是ST对全球客户的大规模国际投资的支持的延伸.
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