H桥驱动电路中的滤波问题

bigbat

H桥驱动电路中的滤波问题 [复制链接]

 

这是一张三项电机H桥驱动电路。

图中的D1和C1组成的滤波电路，为什么要并一个R1电阻？我分析是想与R6对组的电路组成一个分压电路，控制滤波电容的电压吗？

qwqwqw2088

此R1阻值多大？

为何要组成一个分压电路？

感觉红线部分，属于RCD关断缓冲作用，但这DS直接并个电阻方式不常见

maychang

应该是“三相电机”而不是“三项电机”。“相”和“项”意义相差很远，不能通用。

maychang

红色框内电路恐怕不能起滤波作用或者抑制尖峰作用。D1和C1串联，两端交流电压作用下，C1将充电到交流电压的峰值。但C1并无放电回路，因此D1和C1串联电路在下一个峰值到来之际C1不会再充电。

正确的电路，应该使C1在下一个峰值到来时能够被充电，即R1应该并联在C1两端。

伟林电源

这个电路是错的，这个电阻要不串联在电容上，要不就是并联在电容上。

bigbat

伟林电源 发表于 2019-8-23 13:58 这个电路是错的，这个电阻要不串联在电容上，要不就是并联在电容上。

应该不是错的。只是暂时不知道作者的意图，我在努力分析电路。

伟林电源

电机驱动不太熟悉，难道是为了复位？

bigbat

这个电路我分析是用来均压的，R1和R2的加入可以使Q1和D1的两端电压相同，在和R2组成的Q2和D2的电路相互分压，这样可以使电路在工作时不会使电压Q1和Q2的电压不均衡！

bigbat

D11和C1组成的电路主要是为了缓冲Q1的冲击电流。当电压其它管子在开启时由于电容的作用电流会很大，通过并联的电容器可以在开始时分出一部分电流，起到缓冲作用。

qwqwqw2088

bigbat 发表于 2019-8-25 08:15 这个电路我分析是用来均压的，R1和R2的加入可以使Q1和D1的两端电压相同，在和R2组成的Q2和D2的电路相互分压 ...

R1、R2到R6阻值多大？

这几个电阻是直接并联在MOS的DS之间？，，，

三相H桥式驱动，当每一相的上下MOS管以ms级导通时间交替导通，MOS管寄生参数会影响开关时间

特别是MOS管关断时，是从下至上的冲击，加RC吸收是必须的。

但这个R1到R6确实看不懂，Q1和Q2的电压什么时间要均衡？

 

伟林电源

两个电阻阻值一样，中点就等于1/2vin，在上下管都不导通（也就是死区）对中点电压钳位。

bigbat

伟林电源 发表于 2019-8-25 15:18 两个电阻阻值一样，中点就等于1/2vin，在上下管都不导通（也就是死区）对中点电压钳位。

谢谢，说的有道理，我想了好长时间也没想明白！是不是“过零”时就是上下管都不通的时候呀？

bigbat

我知道这两个电阻的阻值都在M欧姆以上，但就是分析不出为什么这样做。

zhaozhibin

滤波不是应该把电容并联吗，串联啥意思

bigbat

zhaozhibin 发表于 2019-8-26 15:33 滤波不是应该把电容并联吗，串联啥意思

不是滤波，是缓冲导通时的电流的。