电池Pack工艺改进办法

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电池Pack工艺改进办法 [复制链接]

[color=rgb(51, 51, 51) !important]动力电池PACK一般都由五大系统构成。

1、装配工艺

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　动力电池PACK一般都由五大系统构成。

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　那这五大系统是如何组装到一起，构成一个完整的且机械强度可靠的电池PACK呢？靠的就是装配工艺。

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　PACK的装配工艺其实是有点类似传统燃油汽车的发动机装配工艺。

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　通过螺栓、螺帽、扎带、卡箍、线束抛钉等连接件将五大系统连接到一起，构成一个总成。

2、气密性检测工艺

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　动力电池PACK一般安装在新能源汽车座椅下方或者后备箱下方，直接是与外界接触的。当高压电一旦与水接触，通过常识你就可以想象事情的后果。因此当新能源汽车涉水时，就需要电池PACK有很好的密封性。

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　动力电池PACK制造过程中的气密性检测分为两个环节：

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　1）热管理系统级的气密性检测；

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　2）PACK级的气密性检测；

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　国际电工委员会（IEC）起草的防护等级系统中规定，动力电池PACK必须要达到IP67等级。

[color=rgb(51, 51, 51) !important]　　2017年4月份的上海车展，上汽乘用车就秀出了自己牛逼的高等级气密性防护技术。将充电状态下的整个PACK放到金鱼缸中浸泡7天，金鱼完好无损，且PACK内未进水。

      3、软件刷写工艺

[color=rgb(51, 51, 51) !important]       4、电性能检测工艺

山东某动力电池PACK制造企业正高薪招聘一名资深电池PACK工艺工程师，待遇优厚，有需要的同仁请留言。

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