国内首条电制动城轨！赛思微秒级时钟同步方案助力贵阳步入“线网时代”
<blockquote data-pm-slice="2 1 []"><p data-track="33">12月28日，贵阳轨道交通S1线正式开通运营，赛思微秒级时钟同步方案助力贵阳步入拥有4条地铁路线的“线网时代”。</p>
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<h1 spellcheck="false">贵阳S1线，国内首条电制动城轨</h1>
<p data-track="6">轨道交通是城市发展的“大动脉”，它不仅促进了人流、物流的高效流动，还推动了城市空间的扩展与资源的优化配置，成为现代都市不可或缺的基础设施。</p>
<p data-track="7">2024年12月28日，贵阳轨道交通S1线开通运营，标志着贵阳轨道交通实现<strong>“四线同辉”</strong>，且<strong>正式迈入“连线成网”的新时代</strong>。</p>
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<p style="text-align: center;">贵阳轨道交通线网图</p>
<p data-track="9"><strong>作为国内首条AW3载荷全速度电制动的轨道交通线路，贵阳S1线科技含量直接“拉满”</strong>。其全线长达30.32公里，最高运行速度达到了<strong>100km/h</strong>，<strong>实现贵阳地铁网络中运行速度之最</strong>，从起点到终点仅需38分钟，最大载客量达到了2048人。这些数据都表明，S1线的开通运营将极大提升贵阳市的公共交通效率。</p>
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<p data-track="10" style="text-align: center;">贵阳S1线列车</p>
<p data-track="11">S1线全长30.32公里，沿途共设立了13座车站，线路始于贵安新区皂角坝站，终点则是南明区的望城坡站，沿途穿越贵安新区（中国第八个国家级新区）、花溪区（含经开区）以及南明区三个重要的行政区域。S1线的高运行效率将为市民提供更便捷的出行方式、更高质量的旅游体验，<strong>有效缓解城市道路交通压力、降低乘客出行的时间经济成本</strong>。</p>
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<h1 data-track="14" spellcheck="false">科技含量“爆表”！赛思微秒级时钟同步方案</h1>
<p data-track="17">地铁系统中，列车运行、调度、信号控制等都需要依赖精确的时间进行协调。<strong>任何微小的时间偏差都可能影响系统的安全性、可靠性与效率。</strong>因此，地铁时间同步需要达到高精度，通常误差要求在<strong>毫秒级别（甚至微秒级别）</strong>以内。</p>
<p data-track="18"><strong>贵阳轨道交通网运营总里程147.72公里，全线4条地铁线时间均由赛思智造。其中，贵阳1号线也是赛思打造的全国首个商用轨道交通通信系统PTP（1588）时间同步标杆案例。</strong></p>
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<p data-track="19">由于S1线开通后将与1号线（望城坡站）、3号线（中曹司站）完美接驳。为实现贵阳轨道交通网全线的时间一致及达到100km/h的运行速度，<strong>赛思经过对贵阳轨交从点到线再到网的考量，给出了定制的PTP微秒级时钟同步方案</strong>。</p>
<p data-track="20">在控制中心网管室配置一台网管终端，作为时钟系统网管平台的桌面终端，用于实时监控、管理全线时钟状态。同时，延用3号线既有的一级母钟，再增设RS422拓展箱、NTP拓展箱及PTP拓展箱，并在S1线各车站通信设备室内及车辆段、停车场通信设备室内增设二级母钟及拓展箱。<strong>二级母钟接收一级母钟的PTP校时信号，并为范围内安装的子钟及其它系统提供授时信号，使得同步精度达到微秒级</strong>。</p>
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<p style="text-align: center;">贵阳S1线方案图</p>
<p data-track="22">此外，<strong>当一级母钟或传输通道出现故障时，二级母钟可作为备份源继续提供时间同步服务。</strong>驱动子钟正常工作，并向时钟系统网管设备发出告警，保障网络和设备的时间同步服务不中断。这种<strong>冗余和告警机制有效提升了轨交系统时钟系统的可靠性和稳定性</strong>，确保关键基础设施正常运行。</p>
<p data-track="23"><strong>赛思创新性设计的轨道交通通信系统PTP（1588）时间同步解决方案，突破了传统NTP同步方式进行时间同步的方案难以达到系统微秒级授时的瓶颈，代表着行业的前沿创新，同时在轨交领域创新性使用PTP实现同步，展现了极高的科技“含金量”。</strong></p>
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<h1 spellcheck="false">赛思时钟系统，凭借超高科技含量取得多项斐然成绩</h1>
<p data-track="26">时钟系统作为城市轨道交通的关键一环。近年，在各城市加快完善轨交以促发展的内驱下，<strong>赛思时钟系统凭借极高的科技“含金量”在国内外市场都取得了斐然成绩</strong>。</p>
<p data-track="26" style="text-align: center;"> 赛思部分时钟产品</p>
<p data-track="28"><strong>全国50%以上轨道交通新建地铁通信系统项目的基准时钟系统，由赛思打造！</strong>包括北京地铁、广州地铁、武汉地铁、宁波地铁、郑州地铁、贵阳地铁等。</p>
<p data-track="29"><strong>科技引领，赛思创造多项全球/全国首个！</strong>建设了全球第一个商用轨道交通LTE网络IEEE1588时钟同步方案商用案例（武汉地铁6号线）；建设了国内第一个商用轨道交通通信系统PTP（IEEE1588）时间同步标杆案例（贵阳1号线）......</p>
<p data-track="30">同时，凭借自身卓绝实力，<strong>赛思成为多项国际优秀案例的时钟产品供应商</strong>。如：全球十大PPP项目经典案例-墨西哥地铁1号线、非洲第一条现代电气化铁路-亚吉铁路、东南亚首条高速铁路-雅万高铁等。</p>
<p data-track="31">向未来，赛思将通过创新开道、科技加持，以科创“含金量”全方位提升产品及解决方案的“含新量”“含智量”，塑造面向全行业、面向未来的核心竞争力，以辐射全球市场需求。</p>
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