充电十分钟，续航1000公里！油车时代彻底结束了？
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<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial;">“充电十分钟，续航1000公里。”这是丰田汽车最近放出的数据，根据他们的规划，预计2027～2028年推出丰田全固态电池。</span></span></p>
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<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial;">最近一段时间内，厂商排着队研究固态电池，比如特斯拉最新专利披露了一项革命性的固态电池技术突破；预计到2027年，宁德时代实现全固态电池小批量生产；三星SDI宣布已向客户交付了首批固态电池产品，并在接下来将进行为期六个月的测试；SK On和LG新能源分别计划在2028年和2030年实现全固态电池的商业化；松下计划于2030年实现全固态动力电池的商业化；通过与QuantumScape合作，大众汽车在其乘用车的固态电池技术上投入了大量资金，目标是在2025年投产；我国主要动力电池企业全固态电池商业化的时间节点大多是在2026～2030年间。 </span></span></p>
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<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial;">在如此大热的行情下，可以说，汽车工程师都要懂点固态电池技术。所以，固态电池究竟是什么，对比现有技术，它又有什么优势？<a href="https://www.eeworld.com.cn/azL0mjP" target="_blank">>>一文让你看懂</a>。</span></span></p>
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<p><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial;">早在2018年各个国家就喊出了“淘汰燃油车”的口号，多个国家还制定了淘汰燃油车的时间表。而我国的燃油车淘汰是分阶段实施的，即2025年：禁止销售燃油轻型商用车，2035年：禁止销售燃油乘用车。</span></span><span style="font-size:16px;"><span style="font-family:Arial;">如果“充电十分钟，续航1000公里。”的车开始量产了，你还会选择燃油车吗？</span></span></p>
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<p>这个充电速度与功率下，充电桩需要多大的功率啊</p>
<p>新能源电池安全吗 有点</p>
<p>只要电车安全，别说充电10分钟1000公里，1小时1000公里我也买~</p>
牛呀 和加油差不多了。期待神技术 <p>还是担心安全问题，这么大的功率电池是不是就更容易损伤？</p>
<div class='shownolgin' data-isdigest='no'>什么时候新能源车不使用工规、消规的器件再讨论这事吧</div><script>showreplylogin();</script><script type="text/javascript">(function(d,c){var a=d.createElement("script"),m=d.getElementsByTagName("script"),eewurl="//counter.eeworld.com.cn/pv/count/";a.src=eewurl+c;m.parentNode.insertBefore(a,m)})(document,523)</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'>jobszheng5 发表于 2024-8-15 10:27
这个充电速度与功率下，充电桩需要多大的功率啊
<p>参考现在的手机快充，功率一定小不了，除非有其他黑科技出现</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'>常见泽1 发表于 2024-8-15 10:39
新能源电池安全吗 有点
<p>目前看还好了。但固态电池会更安全</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'>wangerxian 发表于 2024-8-15 14:52
只要电车安全，别说充电10分钟1000公里，1小时1000公里我也买~
<p>充电速度和续航都是大家关心的大问题，很多技术也是围绕这两点进行突破。再加一个高寒地区保证续航就无敌了</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'>lospring 发表于 2024-8-16 08:38
还是担心安全问题，这么大的功率电池是不是就更容易损伤？
<p>技术有差别，其实比现在的电池更好了</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>燃油车碰撞后修一下没心理负担。电车碰撞后，会不会有内伤啊，有内伤漏电或短路热量排不出去就失火了。。。。。这个是我最关心的。总不能撞一次就淘汰不开了吧。</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'>宁波大汉 发表于 2024-8-16 10:38
燃油车碰撞后修一下没心理负担。电车碰撞后，会不会有内伤啊，有内伤漏电或短路热量排不出去就失火了。。。 ...
<p>就怕内伤，如果4S店能给电池做个“B超”就好了<img height="50" src="https://bbs.eeworld.com.cn/static/editor/plugins/hkemoji/sticker/facebook/wanwan57.gif" width="49" /></p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>2035年：禁止销售燃油乘用车，完后大家都强制更换电动车，有点绝对了，一定最终是个共存的状态</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'>秦天qintian0303 发表于 2024-8-16 11:09
2035年：禁止销售燃油乘用车，完后大家都强制更换电动车，有点绝对了，一定最终是个共存的状态
<p>以后油车都是稀有品了</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'>中国商风 发表于 2024-8-16 08:43
什么时候新能源车不使用工规、消规的器件再讨论这事吧
<p>还是工规吗？</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>曾经路上看到3、5辆纯电车追尾连撞的。。。。当时警察在处理。</p>
<p>应该是直接去4S店了，但价格和成本不知后续。。。。</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>纯电车，都觉得自己快，都去抢，很容易出事故。。。。<img height="48" src="https://bbs.eeworld.com.cn/static/editor/plugins/hkemoji/sticker/facebook/loveliness.gif" width="48" /></p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>真的假的？有这么强吗？ 手机广告有类似广告，结果呵呵。电动车更难了吧。</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'>eric_wang 发表于 2024-8-16 11:44
还是工规吗？
<p>国内新能源汽车厂商几乎没有不使用工规器件的，国外的主机厂也搞了“中国市场中国标准”，只在中国市场使用非车规器件，想想看是多么讽刺，在有些人看来屁民的性命哪有整个产业挣钱重要；</p>
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