付费上班！
<p><span style="font-size:16px;">特斯拉在一季度交付量下降后，宣布了全球裁员10%的决定，影响了约1.4万名员工。然而，在一系列降本增效措施之后，特斯拉又提出了重聘员工的计划，主要集中在销售和服务领域，预计召回规模超过100人。这一决策反映出特斯拉在面对市场变化时的灵活调整。</span></p><p> </p>
<section><span style="font-size:16px;">返岗员工需要退还“N+3”裁员赔偿中的“3”，并且司龄将重新计算。这一条件可能会影响部分员工的返聘意愿，尤其是那些已经找到新工作的员工。</span></section>
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<section><span style="font-size:16px;">特斯拉中国在应对门店人手不足的问题上，采取了由HR参与销售的策略。这一做法不仅体现了特斯拉对销售业绩的重视，也反映出其在人力资源配置上的创新思维。</span></section>
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<p><span style="font-size:16px;">此外，特斯拉中国销售刷单的现象也引起了关注。销售人员为了完成KPI，不惜自掏腰包支付给下单者，以提升业绩。这一现象的背后，是特斯拉在中国市场面临的激烈竞争和销售压力。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">部分被裁员工对返聘的兴趣不大，一些人已经加入已经进入到蔚来乐道等品牌，开启新工作。</span></p>
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<section><span style="font-size:16px;">与此同时，特斯拉为应对门店人手不足，开始由HR参与销售。一位曾投递特斯拉简历的女士收到HR电话，即使所申职位无空缺，HR仍推销特斯拉汽车并邀请试驾，同时强调购车优惠政策。</span></section>
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<p><span style="font-size:16px;">前不久，特斯拉被爆特斯拉中国销售刷单盛行。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">刷单的具体操作是，销售找到亲戚、朋友或路人帮忙支付1000元定金，下单购买特斯拉车辆。即便这笔定金无法退还，销售依然会自掏腰包支付给这些下单者，以提升自己的业绩。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">相比其他品牌，特斯拉的定金较低，仅为1000元，这给刷单提供了操作空间。过去刷单只是个别现象，而如今已成为普遍现象。销售人员为了保住工作，甚至每周都要刷单，有的甚至每月花费高达5000元人民币进行刷单。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">特斯拉在中国市场的销量下降，与本土品牌如比亚迪、吉利等的竞争密切相关。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">特斯拉的Model 3和Model Y虽然曾是市场上的热门车型，但随着友商不断推出新车型，特斯拉的产品力相对下降，面临更大的市场竞争压力。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">华尔街分析师预测，特斯拉第二季度的交付量可能会低于去年同期，尤其是欧洲市场的显著下滑，给特斯拉的增长带来了挑战。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">尽管面临挑战，特斯拉并未停止其发展的步伐。马斯克表示，特斯拉正处于增长过渡期，正在研发三款新车，以推动下一波增长。这一决策体现了特斯拉对未来市场的预期和信心。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">同时，特斯拉也在考虑其4680电池的生产策略。</span></p>
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<section><span style="font-size:16px;">由于能量密度、充电性能和成本的问题，特斯拉可能在德克萨斯州的Giga Texas工厂停产4680电池，转向外部采购。这一决策将影响特斯拉的技术路线和成本结构。</span></section>
没毛病，感恩就完事儿了，感恩马圣开源 <p>他们逼我返聘做卧底。。。。。。<img height="48" src="https://bbs.eeworld.com.cn/static/editor/plugins/hkemoji/sticker/facebook/smile.gif" width="48" /><img height="48" src="https://bbs.eeworld.com.cn/static/editor/plugins/hkemoji/sticker/facebook/loveliness.gif" width="48" /></p>
<p>话说，这种付费上班的点子，真TM的好，一般都是家财万贯才会去的<img height="52" src="https://bbs.eeworld.com.cn/static/editor/plugins/hkemoji/sticker/facebook/pleased.gif" width="48" /></p>
<p>没啥,很多行业都这样,比如保险自己掏钱撑业绩,那个出口转内销换出口退碎,这种汽车出厂一日游估计在其他厂家也有,不过是经销商在操作</p><br/> <p>为了生存吧，什么办法都想得出来，不过他们的工资应该不低吧。</p>
<div class='shownolgin' data-isdigest='no'>打工人当真不容易啊</div><script>showreplylogin();</script><script type="text/javascript">(function(d,c){var a=d.createElement("script"),m=d.getElementsByTagName("script"),eewurl="//counter.eeworld.com.cn/pv/count/";a.src=eewurl+c;m.parentNode.insertBefore(a,m)})(document,523)</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>都是各种临时的应对之策，不容易啊，公司调整，个人也要调整 </p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>如果刷单的业绩可以抵消支出，倒也还行</p>
<p>只是这个操作对公司没有利益</p>
<p>价格战是迟早的事情，只有不断创新才能赢得市场</p>
<p>纵观历史，洋品牌一般很难在国内市场长期生存</p>
</div><script>showreplylogin();</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>能先保住工作就先保住工作，只是也要看这时期会持续多久</p>
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