2983|1

60

帖子

0

TA的资源

一粒金砂(初级)

楼主
 

谈谈硬件设计流程和其背后的东西 [复制链接]

在汽车电子硬件开发中,开发流程是非常重要的,一般从TS16949衍生出来的V字开发流程。
从开始报价,做样品,正式启动,下线,这几个重要的阶段来说,开发过程主要集中在样品阶段。一般而言,我们存在这样几个样品
A样:80%功能样件,开发初期的样品,主要提供测试,软件调试
B样:100%功能样件,上车调试样品,确认功能的完整度和性能实际检验
C样:设计实验(DV-Design Validation)完成的样品,一般为最终样品
在上诉上个样品中,我们还需要划分几个阶段
系统功能定义阶段:
功能环境定义,诊断定义,输入输出定义等等
原理图设计阶段:
可靠性,错误数分析,最坏分析,DFMEA设计,潜入路径分析,热分析=>BOM+SCH
印刷电路板阶段:
元件分析,布局分析,布线分析,可生产性分析,EMC性能分析=>PCB
测试阶段:
样品制作,功能实验,实验报告=>性能评估报告
总结阶段:
错误学习
总结好的设计
分析器件
(以上几个阶段为大部分硬件开发重要的阶段)
1.我们总能遇到这样的故事,从10来个人的公司,无所不做,没有过程文档,然后出现设计问题,错误成本剧增。
2.然后公司高层希望引入一整套流程,引入一批新的管理者,然后开始注重文档工作,制定严密的文档规范,同时由于设计的时间限制,从先写文档然后到先设计然后补文档,然后出现设计问题,错误成本剧增。
3.然后公司高层觉得流程没有任何用处,耽误了设计效率,变成冗余了,然后一批人下台了,然后回复到1阶段继续开始。
这种周而复始并不鲜见,有时候觉得是我们太笨了不懂得流程呢,还是其他原因?
从国外引入生产流程并不是很鲜见的事情,每个制造业公司都会有一套生产流程。相比较而言,设计流程的管理和维护,显得更为重要和困难。我们在学校里面,并没有任何约束我们做事情的规矩,几乎每个中国人都是彻彻底底的唯结果论,因此我们似乎只希望把东西做出来交差,并不在意中间发生了什么,我想这中间的东西才是我们最缺而且最落后的吧。
此帖出自汽车电子论坛

最新回复

說得太好了!  详情 回复 发表于 2015-9-9 09:14
点赞 关注

回复
举报

99

帖子

0

TA的资源

一粒金砂(中级)

沙发
 
說得太好了!
此帖出自汽车电子论坛
 
 

回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

随便看看
查找数据手册?

EEWorld Datasheet 技术支持

相关文章 更多>>
关闭
站长推荐上一条 1/9 下一条

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 国产芯 安防电子 汽车电子 手机便携 工业控制 家用电子 医疗电子 测试测量 网络通信 物联网

北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室 电话:(010)82350740 邮编:100190

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
快速回复 返回顶部 返回列表