电机弱磁时的电流大小关系？

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电机弱磁时的电流大小关系？ [复制链接]

电机的相电流按矢量选择分为励磁电流和转矩电流，励磁电流用于产生磁场，转矩电流用于提供扭矩。

在电机弱磁时，即到达恒功率区时刻，电机的励磁电流开始减小，这是因为要弱磁，但是转矩电流会增大，这是因为要维持电机空载时的转矩输出，但是此刻励磁电流和转矩电流之和小于额定转速下的空载电流，这是因为弱磁电流减小的比转矩电流增加的多。

随着转速逐渐升高，弱磁电流仍在减小(这点存在疑问，是励磁电流减小造成弱磁还是磁饱和造成弱磁？)，但是转矩电流增大较多，所以逆变器输出相电流在随着转速增加而增加，逐渐超过额定频率下的空载电流，然后就这样到达电机最大转速。

之前看了一个弱磁控制转矩转速图，分不同的弱磁控制，电机的转矩和转速在恒功率区呈现不同的关系，比如说0.3的弱磁比1的弱磁在相同转速下输出转矩要高，这按照我上面的分析在同样转速下是否0.3的弱磁比1.0的弱磁输出相电流要大，要有足够的励磁电流和转矩电流，励磁电流的大小不清楚，但是转矩电流一定是0.3的弱磁比1.0的要大。

以上是我的分析，请指正。

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分析大概是对的，但只说了一种情况

 

电机什么情况下会弱磁？

1,是启动过程中的弱磁

2是恒功率区的弱磁

 

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电机启动时，控制部分会先给一个较小的电流给电机，转子产生一定程度的磁场，但不足以使电机正常运行。
这个阶段称为电机的弱磁状态。
这种弱磁，电机可平稳启动，减少对电网和设备启动的某些要求，符合电力供电需要。

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电机运行在恒功率区时，输入功率保持不变，但电机转速增加，电机的磁场强度逐渐减小。
为平衡相同的输出功率，需要增加转子电流以补偿降低的磁通。这种情况下，控制系统会调整励磁电流，让电机弱磁运行。大概和1楼的说法一致

 

 

0.3的弱磁应该是比较弱了，是为了需要更大的转矩电流，维持输出转矩。但不是输出的相电流更大，应该是这样。

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但是现在有一个问题，当转速升高到2550转的时候，也就是大概170Hz，输出相电流就会变得突然变得很大，以实例来说在2400转的时候就20-30A左右，到了2550转左右电流突然就升上去了，达到80-90A，如果转速再升高，电流还会有上升的趋势，我没有再把转速提高，有点害怕机器出问题，现场电机没有开启水冷散热。请问这个突然增大的电流是什么原因？